20 современных электробусов ЛиАЗ поступили в Москву

Москва активно развивает экологичную сеть наземного транспорта. Современные электробусы российского производства делают поездки еще комфортнее для пассажиров с 2018 года
20 современных электробусов ЛиАЗ поступили в Москву
@ пресс-служба ГУП "Мосгортранс"
Электробусы в столице.

Об этом жителям столицы в официальном телеграм-канале рассказал Департамент транспорта Москвы.

По словам заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, 20 новейших электробусов пришли в столицу по дополнительному соглашению с ЛиАЗ. Теперь они работают на маршрутах площадок "Бибирево" и "Чертаново".

"Мы закупаем самый современный городской транспорт для пассажиров, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин. Сегодня в Москве уже более 2 570 электробусов российского производства. Мы № 1 в Европе по их количеству. Новая техника снижает влияние на окружающую среду и повышает качество жизни горожан", — добавил Максим Ликсутов.

Электробусы российского производства уже семь лет активно развиваются в Москве и стали неотъемлемой частью городской транспортной системы. Они совмещают современные технологии, экологичность и высокий уровень комфорта для пассажиров. В салонах предусмотрены система климат-контроля и электрическое отопление, адаптивное освещение, которое автоматически меняет оттенок в зависимости от времени суток, медиаэкраны с информацией о маршруте, USB-разъёмы для зарядки гаджетов, а также откидная аппарель и кнопки вызова для маломобильных пассажиров. Для удобства перевозки колясок, велосипедов и крупного багажа предусмотрена вместительная накопительная площадка.

С 2018 года, когда электробусы впервые вышли на маршруты, в Москве модернизировали девять эксплуатационных площадок, открыли три инновационных Дома для электробусов — "Красная Пахра", "Митино" и "Салтыковка", а также установили 400 зарядных станций. Более 4,5 тысяч водителей прошли обучение и сегодня управляют экологичной техникой. Каждые несколько лет на городские маршруты поступают новые модели с улучшенными техническими характеристиками и сервисами для пассажиров.

Сравнение поколений электробусов показывает значительный прогресс: модели 2018 года имели запас хода 40–50 км, использовали топливный отопитель и физические кнопки открытия дверей, тогда как электробусы 2025 года способны преодолевать до 90 км без подзарядки, оснащены полностью электрическим отоплением, сенсорными кнопками дверей, увеличенным на 18% маршрутоуказателем и адаптивным освещением салона, которое для комфорта пассажиров меняется от холодного оттенка к теплому.

Преимущества электротранспорта очевидны: замена одного дизельного автобуса на электробус сокращает выбросы углекислого газа на более чем 60 тонн в год, а плавный ход и отсутствие шума и вибраций повышают комфорт поездок. Низкопольный салон, накопительная площадка и удобные элементы для маломобильных пассажиров делают транспорт доступным для всех категорий жителей. Оплата проезда осуществляется цифровыми валидаторами, а двери оснащены воздушной завесой для сохранения температуры в салоне. Безопасность обеспечивают камеры видеонаблюдения внутри и снаружи транспорта.

Сегодня электробусы обслуживаются на 12 площадках Мосгортранса. В 2022 году в ТиНАО открылся парк "Красная Пахра" — первый в России и крупнейший в Европе, а через год на северо-западе появился парк "Митино". С его открытием электробусы стали курсировать по маршрутам в 20 районах столицы и двух городах Подмосковья. В конце 2023 года заработал третий парк — "Салтыковка", обслуживающий восточные районы города.

С 2022 года в Москву начали поставлять технику улучшенной комплектации: в электробусах нового поколения используется адаптивное освещение, электрическое отопление, увеличенный маршрутоуказатель и повышенный запас хода. В 2024 году в столицу поступило более 800 машин и открыто свыше 70 новых маршрутов, что сделало парк Мосгортранса крупнейшим в Европе. К 2035 году почти весь парк планируется перевести на электротранспорт.

В 2025 году на маршруты вышли электробусы КАМАЗ-52222 с переработанной планировкой салона, увеличенной на 15% накопительной площадкой, местами для ручной клади и обновлёнными дверями с индикацией открытия и закрытия. Новые модели обладают улучшенной климатической системой и современным дизайном, учитывающим опыт эксплуатации предыдущих версий и отзывы пассажиров. Москва заключила контракты с ПАО "КАМАЗ" на поставку 1100 электробусов до 2027 года, продолжая развивать зарядную инфраструктуру и открывать новые маршруты.

Таким образом, электробусы не только повышают комфорт и безопасность поездок, но и способствуют экологическому развитию города, снижая выбросы и поддерживая отечественное производство.