Пресс-служба Дептранса
Новые городские вокзалы отличаются единым стилем и высоким уровнем комфорта.
С момента запуска МЦД столичные власти построили на диаметрах 22 абсолютно новых городских вокзала. В них продумана каждая деталь: есть понятная навигация, безопасные переходы, лифты и эскалаторы, просторные залы, комфортные пересадки.
Самыми востребованными по числу поездок среди новых вокзалов стали:
- МЦД-1: Славянский бульвар — 34,7 тыс. поездок в сутки
- МЦД-4: Нижегородская — 31,3 тыс. поездок в сутки
- МЦД-3: Ховрино — 18,2 тыс. поездок в сутки
С запуском диаметров в 2019 году для пассажиров уже работали 5 городских вокзалов будущих станций МЦД:
- МЦД-2: Стрешнево — 22,2 тыс. поездок в сутки
- МЦД-1: Сколково — 18,4 тыс. поездок в сутки
- МЦД-1: Окружная — 16,8 тыс. поездок в сутки
- МЦД-2: Новохохловская — 6,1 тыс. поездок в сутки
- МЦД-4: Солнечная — 3,7 тыс. поездок в сутки
Параллельно Дептранс обновляет и действующую инфраструктуру. С 2019 года к стандарту московских городских вокзалов приведено 28 станций. Самыми популярными по росту пассажиропотока после реконструкции стали:
- МЦД-2: Нахабино — рост потока до 2,5 раза
- МЦД-3: Зеленоград-Крюково — рост потока до 1,8 раза
- МЦД-4: Железнодорожная — рост потока до 1,6 раза
"По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать ж/д транспорт для комфорта пассажиров. Вместе с обновлением подвижного состава строим современные московские городские вокзалы и модернизируем существующую инфраструктуру. Сегодня в Москве и Подмосковье работают уже 88 городских вокзалов, 55 из которых — на МЦД. Рядом с ними активно возводят жильё и социальные объекты". Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности