232 современных автобуса НефАЗ-5299 пришли в Москву для пригородных маршрутов

Москва продолжает развивать сеть наземного пассажирского транспорта. В прошлом году современные автобусы впервые вышли на пригородные маршруты, благодаря чему поездки стали комфортнее не только для жителей столицы, но и для жителей Подмосковья
232 современных автобуса НефАЗ-5299 пришли в Москву для пригородных маршрутов
@ Пресс-служба ГУП "Мосгортранс"
Cовременный автобус НефАЗ-5299 на маршруте проекта "Москва — область".

Об этом горожанам в официальном телеграм-канале рассказал Департамент транспорта Москвы.

По словам заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, столица получила 232 современных автобуса НефАЗ-5299, которые будут работать на маршрутах проекта "Москва – область".

"Обновляем городской транспорт для повышения комфорта и безопасности пассажиров. Современные автобусы НефАЗ-5299 курсируют уже на 17 маршрутах проекта "Москва – область". В среднем по будням на них совершают более 34 тыс. поездок. Машины оснащены удобными цифровыми сервисами и работают по самым высоким московским стандартам. Улучшаем маршрутную сеть в столичном регионе, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин", – сообщил Максим Ликсутов.

Новые автобусы обслуживают на трёх площадках Мосгортранса:

– "Тушино" в СЗАО

– "Зеленоградская" в ЗелАО

– "Марьина Роща" в СВАО

Автобусы НефАЗ-5299 полностью соответствуют современным стандартам комфорта и доступны для всех категорий пассажиров. Ранее они уже успешно зарекомендовали себя на городских маршрутах.

Преимущества модели:

– 31 посадочное место;

– вместимость до 109 пассажиров;

– полностью низкопольный салон;

– современная система климат-контроля и адаптивное освещение;

– откидная аппарель и специально оборудованное место для маломобильных пассажиров.

Проект "Москва – область" стартовал в 2025 году. Тогда между столицей и ближайшим Подмосковьем открыли 25 маршрутов на северо-западном и западном направлениях. Реализовать проект удалось благодаря соглашению между правительствами Москвы и Московской области.

На маршрутах внедрили единые стандарты Московского транспорта: удобное расписание, комфортные интервалы движения, современный подвижной состав и высокий уровень подготовки водителей. До конца текущего года планируется запустить ещё более 50 направлений.

Все автобусы полностью адаптированы для перевозки пассажиров на инвалидных колясках, а также пассажиров с детскими колясками и велосипедами. Развитие межрегиональных маршрутов станет дополнительным стимулом для модернизации транспортной инфраструктуры Московского региона. В рамках проекта устанавливают современные остановочные павильоны, обустраивают выделенные полосы, создают новые и реконструируют существующие транспортные узлы, а также улучшают интеграцию различных видов транспорта для ежедневных поездок между Москвой и Подмосковьем.

Приобрести и пополнить карту "Тройка" можно в кассах и билетных автоматах Московского метрополитена. Пополнить баланс также можно дистанционно через приложения "Метро Москвы" и "Московский транспорт", после чего необходимо активировать удалённое пополнение на любом валидаторе в салоне автобуса.

До 2028 года в систему Московского транспорта планируют интегрировать не менее 30% действующих пригородных маршрутов. Это позволит сделать поездки ещё удобнее, повысит качество транспортного обслуживания жителей Московского региона и ускорит развитие транспортной инфраструктуры.

Работа ведётся в соответствии с целями национального проекта "Инфраструктура для жизни". В Москве продолжается модернизация социальной и коммунальной инфраструктуры, расширяется сеть удобных маршрутов наземного транспорта и обновляется подвижной состав.