На этих маршрутах будут работать 14 автобусов повышенной вместимости, соответствующие высоким стандартам Московского транспорта. Среди них 3 автобуса большого класса на 1062, 6 автобусов на 1294 и 5 автобусов на 1892.
Автобусы оборудованы для удобной посадки и высадки пассажиров во все двери, имеют низкий пол и широкие накопительные площадки. В них установлены системы климат-контроля, медиапанели и USB-зарядки для гаджетов.
Стоимость проезда по карте "Тройка" на маршруте 1062 составит 71-100 рублей, а по банковской карте — 76-105 рублей. Карту необходимо прикладывать как при входе, так и при выходе.
Важно отметить, что маршруты 1294 и 1892 являются кольцевыми. Это означает, что пассажирам не обязательно выходить на промежуточных остановках в области, так как они могут продолжить движение обратно до метро. При этом стоимость поездки рассчитывается за полный круг.
- у маршрута 1294 – метро "Медведково" — Рупасово — метро "Медведково",
- у маршрута 1892 – метро "Ховрино" — ТЦ "Вэйпарк" — метро "Ховрино".
Поэтому обязательно необходимо прикладывать свою карту при выходе, это поможет избежать списания максимальной стоимости поездки на маршрутах.
– По задаче мэра Москвы Сергея Собянина вместе с Правительством Московской области продолжаем расширять сеть пригородных направлений проекта "Москва — область". Уже в эту субботу столичный транспорт впервые придет в подмосковное Путилково. Также новые маршруты появятся в районе Левобережный в Химках и в городе Мытищи. На линии выйдут 14 автобусов большого класса российского производства. Их мы получили в рамках закупки более 500 современных машин разной вместимости, — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
На маршруты 1062, 1294 и 1892 выйдут современные автобусы НефАЗ 5299-40-52 большого класса. Ранее техника успешно зарекомендовала себя на городских маршрутах. Уже около 2 тыс. автобусов работают в парках Мосгортранса.