Об этом в официальном телеграм-канале горожанам рассказал Департамент транспорта.
Подробнее об изменениях:
С 31 октября начнёт работать м67, новый частый магистральный маршрут, который заменит маршруты т77 и 659.
Также запустят маршрут 683. Он заменит маршрут 83 и будет работать как частый районный маршрут.
Маршруты 218 и 470 объединят. Автобусы продолжат курсировать под номером 218, при этом на объединённом маршруте интервалы движения сократятся.
Социальные маршруты 103 и 130 также объединят. Автобусы будут работать под номером 103. Маршрут продлят по Новочерёмушкинской улице и Нахимовскому проспекту до станции метро "Профсоюзная".
Вместо маршрута 116 запустят социальный маршрут 316. Автобусы на нём будут ходить чаще.
Маршрут с364 отменят. Вместо него пассажиры смогут воспользоваться другими маршрутами: частым магистральным м35 между станциями метро "Полежаевская" и "Краснопресненская", частым магистральным м43 на улице Куусинена и районным маршрутом 366 на улице Заморёнова. Изменение связано с перераспределением пассажиропотоков в районе, из-за которого необходимость в работе маршрута с364 отпала.
"По задаче мэра Москвы Сергея Собянина мы совершенствуем сеть маршрутов наземного транспорта, чтобы автобусы и электробусы ходили чаще, подъезжали ближе к станциям рельсового каркаса, жилым домам и социальным объектам, а время ожидания на остановках сокращалось. С 31 октября скорректируем 8 маршрутов автобусов и электробусов. Благодаря этому получится перераспределить подвижной состав и направить его на более востребованные направления. Частых и удобных маршрутов для пассажиров станет еще больше", – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
В рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" Москва модернизирует социальную и коммунальную инфраструктуру. В частности, город расширяет сеть удобных маршрутов общественного транспорта и обновляет подвижной состав.
Кроме того, столица приступила к развитию Центрального транспортного узла. Проект предусматривает создание единой системы пригородного железнодорожного сообщения с предсказуемым расписанием, которая охватит 11 регионов России и будет обслуживать более 30 млн жителей.