В Москве продолжается активное расширение сети электробусов. Это решение способствует улучшению условий передвижения как для местных жителей, так и для туристов, посещающих город. Современные безопасные и комфортные электробусы доставляют пассажиров к станциям рельсового транспорта, а также к важным социальным, культурным и спортивным объектам, а также к популярным местам.
Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности, сообщил, что в этом году экологичный транспорт Мосгортранса охватывает маршруты в 100 районах столицы. Он отметил, что город продолжает развивать сеть электробусов по указанию Сергея Собянина. Современный экологичный транспорт становится все более доступным для жителей всех округов. С начала года на электробусах было совершено 310 миллионов поездок, что на 30% больше, чем в прошлом году.
Впервые электробусы начали курсировать в ЗелАО, а также в Бирюлеве Западном и Новопеределкине. Наибольшее количество электробусов поступило в районы: Пресненский, Тверской и Ивановское.
Новый электрический транспорт поступает в столицу с 2018 года. В настоящее время сеть наземного электротранспорта охватывает все округа Москвы. Электробусы обеспечивают плавный ход и отсутствие шума и вибраций, что повышает уровень комфорта для пассажиров. Главное преимущество электробусов заключается в том, что они не наносят вреда экологии города.
По будням на электробусах осуществляется в среднем более 1,2 миллиона поездок. С 2018 года общее количество поездок на электробусах превысило 1,1 миллиарда. С новыми поставками техники и развитием зарядной инфраструктуры в городе появится ещё больше маршрутов для электробусов. Заказ Москвы на производство новой техники способствует поддержанию занятости в регионах и развитию отечественной промышленности.
Электротранспорт предлагает высокий уровень сервиса. Низкопольные электробусы полностью адаптированы для удобства маломобильных пассажиров, включая откидную аппарель и кнопки вызова водителя, который при необходимости поможет войти и выйти из салона. Велосипеды, коляски и крупный багаж можно удобно разместить на специальной площадке. Внутри установлены USB-слоты для зарядки гаджетов, а медиаэкраны информируют о ближайших остановках и возможных пересадках. Система климат-контроля поддерживает оптимальную температуру в любое время года, а при открытии дверей срабатывает воздушная завеса для сохранения комфорта.
Также предусмотрены кнопки для адресного открытия дверей. Для безопасности пассажиров транспорт оснащен видеокамерами как снаружи, так и внутри. Возле дверей установлены цифровые валидаторы, которые позволяют оплачивать проезд любым удобным способом.
С 2022 года в столицу поступают электробусы улучшенной комплектации. В таких моделях есть адаптивное освещение, которое меняется с холодного на теплый оттенок в 14:00, а передний указатель маршрута увеличен на 18%, что позволяет лучше видеть номер издалека. Электрический обогреватель не вредит окружающей среде и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода увеличился с 40–50 км до 80-90 км, при этом вес машины остался прежним.
В настоящее время электробусы обслуживаются на 13 площадках Мосгортранса. Москва стала первой в России, кто начал строить современные парки электробусов. В 2022 году в ТиНАО открылся первый в стране и крупнейший в Европе парк электробусов "Красная Пахра", с которых экологичные машины вышли на маршруты в Новомосковском и Троицком округах. Год спустя на северо-западе был построен парк "Митино", что позволило электробусам курсировать по маршрутам в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023 года заработал третий инновационный парк.