Влюбились, женились
– Лариса Савицкая была обыкновенная, тихая, – рассказала Metro её знакомая Лара Кузьмина. – Но вышла замуж за красавца. Он ещё дружил с моей лучшей подругой, она его бросила, и Володя стал встречаться с Ларисой. Это был красивый парень, фактурный. Они были счастливы, хотя мы удивились, что Савицкий на ней женился.
Но достаточно взглянуть на фотографии того времени, чтобы убедиться в красоте Ларисы. Не зря Владимир любил её фотографировать. К тому же она была разносторонним, активным человеком: занималась конькобежным спортом и бальными танцами, была отличницей, любила читать.
Поэтому Владимир влюбился накрепко.
Сюжет фильма перетёк в реальность
До полёта Лариса сходила с Владимиром в кинотеатр на фильм "Чудеса ещё случаются". Он был основан на реальной истории Юлианы Кёпке, выжившей в авиакатастрофе в Перу. Немке, переломанной после падения с большой высоты, пришлось провести ещё две недели в джунглях с ядовитыми насекомыми и кайманами. Лайфхаки, подмеченные в фильме, помогли Савицкой выжить самой.
"Случайно мы на него с Вовой сходили, – рассказывала Савицкая Lenta.ru. – Не знаю, что было в нём самым ярким. Фильмы ведь тогда по-другому снимали. Сама авиакатастрофа там была показана чуть-чуть, с этой девчушкой в кресле и потом – обломки самолёта. Ничего сверхособенного. Там интереснее было, как она выживала, потому что это в фильме показывали детально".
Через год после просмотра фильма в роли выживающей в лесу пассажирки выступала уже сама Савицкая...
Тела повсюду
Савицкая как раз возвращалась с мужем домой после свадебного путешествия. Рейс Комсомольск-на-Амуре – Благовещенск задерживали, самолёт был полупустой. Лариса и Владимир решили пересесть туда, где им комфортнее, и отказались от посадочных мест.
"Стюардесса просила всех сместиться вперёд, – описывала события Лариса. – А мы не хотели, потому что в хвосте вибрации меньше. Потом ещё сзади нас пассажиры пересели вперёд, и мы их места заняли. То есть, получается, ещё ближе к хвосту. Я это отчётливо помню, потому что, когда разорвался самолёт, кресло, в котором мы сидели первоначально, разломилось и улетело с другим куском, там бы никто не выжил. До столкновения я спала. У меня такая усталость была, я даже не помню, как мы взлетели".
Владимир Болотин, возглавлявший оперативно-следственную группу по делу об авиакатастрофе, поделился с Metro подробностями столкновения самолётов:
– В то время проводились учения дальней авиации. У военных первыми в небо поднимаются разведчики погоды. Вылетают парой, занимают эшелон в небе. В тот раз их не предупредили, что в определённом эшелоне есть гражданский борт. Эти разведчики взлетали на солнце – у них принято включать автопилот и зашторивать окна. В итоге один из военных самолётов снизу подлетел к гражданскому и воткнулся в правое крыло. Винтом ему размолотило всю кабину, что сразу "выключило" военный экипаж, а их самолёт камнем рухнул вниз. У гражданского борта оторвало крыло и часть фюзеляжа, он полетел вниз по спирали, потому что левый двигатель ещё работал. Вещи и пассажиров вытягивало в дыру, километра на 3 разбросало. А Савицкая на обломке спланировала на землю подобно листу.
Лариса вспоминала, что сначала сильно ударилась головой о соседнее кресло, её выкинуло в проход, она даже потеряла сознание, но быстро очнулась – лежала в проходе.
"Подняла глаза и увидела пустое кресло, – рассказывала Савицкая. – Дальше стоп-кадр такой из того фильма про Кёпке как раз: девчонка падала в кресле и держалась за поручни. Она в облаках, и у меня здесь тоже – облака. Ещё дождь шёл с утра, пасмурная была погода, облачность и всё молочное – как в тумане. Я решила, что мне надо сесть в это кресло. Самое интересное, что сначала я это сделала, а потом поняла, что произошло. Как будто что-то подсказывало, вело. Мозг настолько чётко на спасение был заточен, что все посторонние мысли уходили. Для меня эти восемь минут падения вечностью казались. Влезла в кресло, вцепилась в него. Ждала землю, чтобы сгруппироваться. Про остальных вообще ничего не помню, кроме крика. Вой людей, которые понимали, что умрут".
Муж Савицкой получил смертельную травму головы в самом начале авиакатастрофы. 20-летняя девушка оказалась единственной, кто выжил, из 38 человек.
Многие жители Благовещенска потеряли в тот день родных. "На самолёте летели мои тётя и дядя, – писала в Интернете одна из родственниц погибших. – Должны были лететь их дети, но в последний момент остались. Мой отец был на месте крушения для опознания. Видел брата без головы... Останки людей висели на деревьях. Чтобы похоронить погибших, их собирали по частям".
– Тела деформировало, – объяснил Болотин, в обязанности которого входил также поиск обломков самолёта и погибших, координация их транспортировки в морг. – Помню морячка с месивом вместо головы. Женщину, влетевшую в болото, – торчали только руки и ноги. У стюардессы грудь разорвало. Человек, падая с такой высоты, принимает форму болида...
Дела таёжные
Ларису не убило при падении, но ей предстояло ещё провести несколько дней в незнакомой обстановке. Трагедия произошла под Завитинском (Амурская область), в глухой тайге.
– ОБЖ в те времена в школах не было, – рассказала Metro одноклассница Савицкой Марина Завиваева. – Были уроки "Военное дело", ориентироваться на местности нас учили, конечно, но вряд ли Лариса могла применить эти знания на практике.
"Кресло, в котором я сидела, в итоге сломалось, поэтому в себя пришла полулёжа как-то, немного боком, – вспоминала Савицкая. – Первым я Вовку увидела, прямо на уровне глаз был. Сидел в кресле и как будто спал. На этом же куске самолёта помимо нас были мужчина и женщина. Она сидела впереди на втором ряду кресел, головой на груди, так что лица не было видно. И был мужчина, лежал вниз лицом. Я понимала, что у меня и переломы есть, и ногу свою опухшую видела, но, видимо, всё тот же инстинкт самосохранения: нужно было пить, и я шла пить. Нужно было какое-то укрытие от дождя сделать, и я сделала. Думаю, дело в том, что рассчитывать можно было только на себя, и в такой стрессовой ситуации мозг просто игнорировал и страх, и боль. Там были медведи, мне потом уже спасатели сказали. Я ещё в первую ночь рычание слышала. Но о том, что они действительно напасть могут, как-то не думала. Не до того было. А вот что было реальным, так это комары… Мучение, конечно. Ладно бы просто облепили. Но ещё звон такой в ушах стоял. Я сначала не понимала, это сотрясение мозга, или гул, или комары…"
Искали Савицкую долго. Гражданский самолёт разметало по тайге, хвостовую часть и выжившую удалось обнаружить далеко не сразу. Высматривали обломки с вертолётов, работали также наземные поисковые отряды.
– Мешали разные проблемы, – вспомнил Болотин. – Например, на следующий день поисков погода испортилась. Чтобы попасть на место крушения, надо было перелететь через перевал, но это время... Лишь на третий день утром выбрались к эпицентру крушения. Я направил поисковую группу к тому месту, где, как оказалось, была Лариса.
В итоге к ней вышли зампредседателя горисполкома Виктор Барабаш и заместитель командира поискового отряда Николай Андросов. Разбросанные части авиалайнера стали "хлебными крошками", по которым и удалось найти Савицкую. На ней были плащ, вязаное платье под ним, на ногах – колготки, туфли.
– Девушка лежала на кресле и, увидев нас, приподнялась, – рассказал Metro Андросов. – Виктор Иванович сказал: "Смотри, живая!" Мы сообщили на базу, нам ответили: "С ума сошли, что ли?"
"Глаза у них, конечно, округлились, когда они меня увидели, – вспоминала Савицкая. – Они ещё и выглядели как инопланетяне, в шапочках. Барабаш вместе с моим дедом работал, и он сразу сказал, что знает моего отца. Дал платок лицо вытереть. Я его до сих пор храню, дома лежит".
Лариса рассказала шокированному Андросову часть своей истории. Вскоре спасатель узнал некоторые шокирующие детали.
– Под креслами была ещё живая женщина! – утверждает Николай. – Её задушили привязные ремни. Сверху давили кресла, на них обнаружили следы ногтей, кровь. Лариса не могла её слышать, та недолго прожила. Через некоторое время Савицкая пошла искать людей, оставив записку около мужа. Но выйти с этого пятачка никуда не могла – вокруг была речка. Только узенький проходик был, даже если бы она его нашла, дальше что? Медведи бы загрызли, потерялась бы. Это тайга! Хорошо, что вернулась, села и стала ждать. Видела пролетавшие вертолёты, махала, но её не замечали. Только мы её и нашли. Через полчаса подошла основная следственная группа. Стали ждать вертолёт. Пришлось для него вырубать просеку, площадку делать.
По словам Болотина, командир вертолёта загрузил борт "грузом 200" под завязку, рядом с телами пришлось лететь и Ларисе. По прилёте девушку направили в больницу Завитинска, а оттуда – в родной Благовещенск. Впереди её ждала долгая реабилитация.
"Всё омертвело для меня как-то… В той квартире, где мы с Вовкой жили, я оставаться уже не могла. И тогда мама захотела в Хабаровск меня перевезти, потому что тяжело это было всё слишком", – рассказывала Савицкая.
К сожалению, беды для Ларисы не закончились. Через три года не стало и её мамы.
– Ехала на служебной машине и во время столкновения лоб в лоб погибла... – пояснила Лара Кузьмина.
Но происходило не только плохое. Савицкая родила сына, хотя врачи ей запрещали – из-за травм. Устроилась в школу, правда, жаловалась подруге на боли в спине – подолгу приходилось стоять в классе. Переехала из Благовещенска в Москву и, дав несколько интервью, перестала общаться с прессой.
Однако напомнила о себе, когда решила помочь режиссёру Дмитрию Суворову снять о ней фильм "Одна" (год производства – 2021).
"Одна"
Суворов узнал о Савицкой по ТВ. Правда, в Интернете сообщалось, что она... умерла, но режиссёр не поверил и нашёл её. Несколько недель Савицкая раздумывала, помогать ли с фильмом, и в итоге позвала режиссёра к себе на дачу в Крым, где началось обсуждение сценария. Главные роли сыграли Надежда Калеганова и Максим Иванов.
Узнали что-то важное при общении? – вопрос Суворову.
– Да. Допустим, югославка Весна Вулович потеряла сознание, когда падала с высоты 10 км – самолёт взорвали террористы. А Лариса была в сознании. И предпринимала определённые действия, что привело к её спасению. Она не кричала, не паниковала. А вот те, кто поддавался панике, погибали сразу.
Какое впечатление производит Лариса?
– Крепка, сильна духом и всегда идёт до конца. Конечно, катастрофа на её здоровье повлияла сильно. И на физическое, и на психическое. Она как-то сказала мне: "Когда где-то происходит авиакатастрофа, я представляю себя там с этими пассажирами. Никто другой не поймёт, каково это. Падать и ждать, когда умрёшь". Вряд ли после такого можно оправиться до конца. Часть тебя остаётся в тайге.
...Сейчас Савицкая довольна жизнью: "У меня все ингредиенты для этого есть, как мне быть недовольной? И сын, и внучка уже, и супруг-изобретатель любимый, и работа моя. Я вообще считаю, что судьба меня всем этим наградила!"
Цифры и факты
• 15 часов 21 минута 7 секунд – в это время произошла авиакатастрофа.
• 811 – номер рокового рейса.
• 32 человека находились на борту гражданского самолёта.
• 3 дня провела в тайге Лариса Савицкая.
• 75 рублей – выплата Савицкой, вошла в Книгу рекордов Гиннесса как самая мизерная компенсация при авиакатастрофе.