В столице начиная с 2018 года автобусы заменяют на электробусы. Теперь экологичный транспорт доставляет пассажиров к станциям рельсового каркаса, важным социальным и культурным объектам.
Электробусы нового поколения А5 уже 10 недель подряд выходят на маршрут 123 в Северном административном округе Москвы. Маршрут 123 связывает 3 района округа – Головинский, Коптево и Тимирязевский.
– По задаче мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем расширять сеть электробусных маршрутов, – рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. – По будням на новом направлении на севере столицы будут курсировать 7 экологичных машин российского производства. Поездки жителей до важных социальных учреждений и станций рельсового каркаса станут еще комфортнее.
Среди преимуществ электробусов – снижение выбросов углекислого газа (замена одного автобуса на электробус уменьшает их более чем на 60 т в год). Также благодаря плавному ходу, отсутствию шума и вибраций поездка на электробусе отличается высоким уровнем комфорта. Все электробусы соответствуют самым строгим стандартам безопасности. Низкопольный транспорт приспособлен для комфорта маломобильных пассажиров, а велосипеды, коляски или крупный багаж удобно разместить на большой накопительной площадке.
С 2022 года в столицу поставляют электробусы улучшенной комплектации. В них есть адаптивное освещение салона, которое для комфорта пассажиров меняется от холодного оттенка к тёплому в 14:00. Увеличенный на 18% передний указатель маршрута позволяет увидеть номер издалека. Электрический обогреватель в салоне не влияет на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода вырос с 40–50 км до 80-90 км. При этом вес машины остался прежним.
Сегодня электробусы обслуживают на 12 площадках Мосгортранса. В 2025 году на маршруты вышли электробусы нового поколения КАМАЗ-52222, отличающиеся высоким уровнем комфорта благодаря переработанной планировке салона. Машины создают с учетом опыта эксплуатации более ранних моделей и отзывов пассажиров. Заказ Москвы на создание новой техники поддерживает занятость в регионах и стимулирует развитие отечественной промышленности. С новыми поставками техники и развитием зарядной инфраструктуры в городе появится ещё больше электробусных маршрутов. Транспортная инфраструктура в столице модернизируется в соответствии с целями нацпроекта "Инфраструктура для жизни".