97 автобусов "ЛиАЗ Ситимакс 12" пришли в парки "Мосгортранса"

Москва продолжает расширять и модернизировать сеть наземного пассажирского транспорта. С прошлого года современные автобусы начали работать и на пригородных маршрутах, связывающих столицу с Подмосковьем. Развитие такой транспортной системы делает ежедневные поездки удобнее и способствует повышению качества жизни жителей Москвы и Московской области
97 автобусов "ЛиАЗ Ситимакс 12" пришли в парки "Мосгортранса"
@ Пресс-служба ГУП "Мосгортранс"
Автобус "ЛиАЗ Ситимакс 12" в столице.

Об этом горожанам в официальном телеграм-канале рассказал Департамент транспорта Москвы.

Со слов заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, в парки "Мосгортранса" поставили все 97 автобусов "ЛиАЗ Ситимакс 12".

"По задаче мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем обновлять подвижной состав и развивать зону действия проекта "Москва – область". Новые модели автобусов уже вышли на 9 пригородных маршрутов в 5 округах. В салонах есть всё необходимое для комфорта пассажиров: низкий уровень пола, увеличенные накопительные площадки и широкие двери для удобства посадки и высадки", – добавил Максим Ликсутов.

Современные автобусы российского производства уже работают на девяти маршрутах проекта "Москва – область". Они обеспечивают более комфортные поездки между столицей и городскими округами Подмосковья.

Автобусы курсируют по следующим направлениям:

Красногорск – маршруты 1541, 1542 и 1566;

Одинцовский городской округ – 1139 и 1818;

Долгопрудный – 1545 и 1572;

Мытищи – 1302;

Химки – 1062.

Новая техника работает по высоким стандартам московского транспорта и отличается современной конструкцией салона.

Особенности "ЛиАЗ Ситимакс 12"

Площадь низкого пола в салоне достигает рекордных 13,6 кв. м. За счёт новых конструктивных решений кузова увеличена ширина дверных проёмов, проходов между сиденьями и накопительной площадки.

Большая площадь остекления делает салон светлее и обеспечивает пассажирам лучший обзор. Передняя независимая подвеска и применение современных материалов в конструкции кузова обеспечивают более плавный и тихий ход автобуса.

Вертикальные поручни закреплены непосредственно на боковой части кузова, благодаря чему проход по салону стал свободнее. Открытие и закрытие дверей сопровождается зелёной и красной подсветкой, которая предупреждает пассажиров о соответствующем процессе.

Автобусы полностью соответствуют стандартам московского транспорта. Они оборудованы для перевозки пассажиров на инвалидных колясках, а также велосипедов и детских колясок.

Проект "Москва – область" стартовал в прошлом году. Тогда на маршруты в ближайшее Подмосковье вышли автобусы на 25 направлениях. До конца 2026 года планируется запустить ещё более 50 маршрутов.

В 2025 году в систему московского транспорта включили 25 действующих пригородных маршрутов на северо-западном и западном направлениях. Это стало возможным благодаря договорённостям между правительствами Москвы и Московской области.

На этих направлениях внедрили стандарты московского транспорта. В их числе – удобные интервалы движения и расписание, современный подвижной состав и профессиональные водители.

Развитие сети смежных маршрутов должно дать дополнительный импульс транспортной инфраструктуре Московского региона. В частности, речь идёт об установке современных остановочных павильонов, обустройстве выделенных полос, создании новых и реконструкции существующих транспортных узлов. Кроме того, расширение сети позволит эффективнее сочетать разные виды городского транспорта для ежедневных поездок между Москвой и Подмосковьем.

Приобрести и пополнить карту "Тройка" можно в кассах и билетных автоматах Московского метрополитена. Пополнить карту онлайн также можно через мобильные приложения "Метро Москвы" или "Московский транспорт". После этого удалённое пополнение необходимо активировать на любом валидаторе в салоне автобуса.

В соответствии с целями нацпроекта "Инфраструктура для жизни" Москва уделяет большое внимание модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры. Одним из направлений этой работы остаётся увеличение количества удобных маршрутов городского транспорта и обновление подвижного состава.