На станционном комплексе "Текстильщики" БКЛ установили и уже успели обкатать три последних эскалатора, рассказал Андрей Бочкарёв, заместитель Мэра столицы по вопросам градостроительной политики. Эти эскалаторы находятся в южном вестибюле станции, по ним пассажиры смогут подниматься от зала касс к выходу на улицу Шоссейная.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Сергей Ведяшкин / ©Агентство "Москва"
До этого грузовые испытания и обкатку уже успели пройти шесть эскалаторов, соединяющие кассовый зал с платформами.
В северном вестибюле "Текстильщиков" закончен монтаж наклонного хода, где скоро установят эскалаторное оборудование, по которому пассажиры в будущем смогут попадать из наземного павильона на действующую станцию "Текстильщики" Таганско-Краснопресненской линии.
Пересадку между станциями "Текстильщики" Большой кольцевой линии и Таганско-Краснопресненской будет обеспечивать пешеходный мост. Его строительство уже идёт, об этом уточнил Константин Маслаков, гендиректор "МИПСТРОЙ 1" (входит в "Мосинжпроект, являющейся генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых станций столичного метро). По его словам, для того, чтобы построить этот мост, нужно установить два монолитных схода и осуществить монтаж металлоконструкций пролётного строения. Сейчас строители приступили к монолитным работам в рамках интеграции с Большим кольцом, ведутся работы по устройству первой опоры для будущего перехода.
Длинна пересадочного моста, по словам руководителя "МИПСТРОЙ 1", составит 140 метров. Он будет расположен над железнодорожными путями МЦД-2 и Люблинской улицей, поэтому не будет мешать движению железнодорожного транспорта и автомобилям.
Восточный участок Большой кольцевой линии
Длинна – порядка 11 км.
Количество станций – 4: "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики".
Цель – улучшить мобильность для жителей нескольких районов на юго-востоке Москвы.