Перед тем как приступить к самостоятельной работе на линии, каждый капитан столичного электрофлота проходит многоэтапную подготовку. Программа включает вводное занятие на пришвартованном судне, затем стажировку на борту без пассажиров под руководством капитана-наставника и, наконец, практику на действующем маршруте уже с пассажирами, но всё ещё под контролем опытного наставника.
Все специалисты досконально изучают особенности закреплённого за ними маршрута и строго соблюдают правила эксплуатации речных судов. Кроме того, каждый из них обучен навыкам оказания первой доврачебной помощи и регулярно участвует в тренировках по отработке действий в нештатных ситуациях.
– Мы постоянно увеличиваем штат столичного электрофлота. Сегодня инновационным транспортом управляют более 130 капитанов и столько же мотористов-рулевых. На каждом судне посменно трудятся по 4 специалиста. Все они имеют многолетний стаж, действующие дипломы и допуски к работе. Продолжим и дальше развивать речной электротранспорт, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин, — добавил Максим Ликсутов.