Об этом горожанам в официальном телеграм-канале рассказал Департамент транспорта Москвы.
По словам заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, в рамках проекта "Москва – область" в этом году в парки "Мосгортранса" поступило более 300 новых автобусов. Они уже работают на пригородных маршрутах.
"Мы активно обновляем автобусный парк для комфортных поездок в Подмосковье в рамках проекта "Москва – область". Это позволяет улучшать связь между станциями метро и ближайшими городами, среди которых Краснознаменск, Одинцово, Химки и другие. В среднем москвичи и гости столицы совершают свыше 153 тыс. поездок каждый день на маршрутах проекта. Продолжим расширять пригородное сообщение, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин", – добавил Максим Ликсутов.
Проект "Москва – область" был запущен в 2025 году для расширения маршрутной сети общественного транспорта между столицей и ближайшими городами Подмосковья. Его главная задача – сделать поездки жителей Московского региона более комфортными, удобными и предсказуемыми благодаря внедрению единых стандартов московского транспорта.
Сегодня на пригородных маршрутах работают современные автобусы различных моделей, включая ЛиАЗ Ситимакс 12 и НефАЗ-5299 в двух модификациях, в том числе в пригородном исполнении. Подвижной состав подбирается с учётом особенностей маршрутов и пассажиропотока.
С начала 2026 года в рамках проекта уже запущено 17 новых пригородных маршрутов. Все автобусы обеспечивают высокий уровень комфорта для пассажиров. Низкопольная конструкция облегчает посадку и высадку, а специальные места для багажа, откидные аппарели, кнопки вызова водителя и современные цифровые сервисы делают поездки удобными для всех категорий пассажиров.
Развитие проекта продолжается высокими темпами. В течение 2026 года в парки "Мосгортранса" планируется поставка более 500 автобусов большого и среднего класса различных моделей. Кроме того, за год планируется открыть свыше 50 новых маршрутов, которые свяжут Москву с городами Подмосковья.
На сегодняшний день на пригородных направлениях уже работает 360 современных автобусов большого и среднего класса. Благодаря обновлению подвижного состава поездки стали значительно комфортнее для жителей Краснознаменска, Одинцово, Химок и других городов Московской области.
Проект стартовал в прошлом году с запуска 25 маршрутов на северо-западном и западном направлениях. Реализация программы стала возможной благодаря договорённостям между правительствами Москвы и Московской области. В результате на маршрутах внедрили стандарты московского транспорта: удобные интервалы движения, понятное расписание, современный подвижной состав и высокий уровень подготовки водителей.
До конца текущего года планируется открыть ещё более 50 межрегиональных направлений. Все автобусы полностью соответствуют стандартам московского транспорта и приспособлены для перевозки пассажиров на инвалидных колясках, а также родителей с детскими колясками и велосипедистов.
Развитие новых межрегиональных маршрутов способствует модернизации транспортной инфраструктуры всего Московского региона. В рамках проекта предусматриваются установка современных остановочных павильонов, организация выделенных полос для общественного транспорта, строительство новых и реконструкция существующих транспортно-пересадочных узлов, а также создание удобных пересадок между различными видами транспорта.
Для оплаты проезда пассажиры могут использовать карту "Тройка". Приобрести и пополнить её можно в кассах и билетных автоматах Московского метрополитена. Также доступно онлайн-пополнение через мобильные приложения "Метро Москвы" и "Московский транспорт" с последующей активацией на валидаторе в салоне автобуса.
До 2028 года в систему московского транспорта планируется интегрировать не менее 30% действующих пригородных маршрутов. Это позволит повысить качество обслуживания пассажиров, улучшить транспортную доступность территорий и создать более удобную и современную транспортную систему для ежедневных поездок между Москвой и Подмосковьем.
В соответствии с целями национального проекта "Инфраструктура для жизни" в столице продолжаются модернизация транспортной инфраструктуры, развитие маршрутной сети и обновление подвижного состава. Эти меры направлены на повышение качества жизни жителей Москвы и Московской области, а также на формирование единого комфортного транспортного пространства Московского региона.