Более 33 тыс. км проехали первые в России автономные трамваи "Львёнок-Москва" по маршруту 90

На линии работают 20 современных вагонов, которые могут ехать без контактной сети
Более 33 тыс. км проехали первые в России автономные трамваи "Львёнок-Москва" по маршруту 90
Денис Воронин. / АГН "Москва".
Запуск движения нового маршрута №90 на первой в России трамвайной линии без контактной сети на проспекте Академика Сахарова с трамваями нового поколения с автономным ходом.

Как вагоны могут это делать?

  • Когда трамвай соприкасается с проводами, он начинает накапливать энергию.
  • На остановках перед участком без контактной сети водитель опускает пантограф на крыше. Это позволяет трамваю продолжить движение по проспекту Академика Сахарова без подключения к проводам.
  • После того как участок без контактной сети остаётся позади, водитель поднимает пантограф. 
  • Трамвай продолжает движение по маршруту, накапливая энергию.

"Львёнок-Москва" — это современный и надёжный вид транспорта, который обеспечивает безопасность пассажиров. Маршрут №90 пользуется большой популярностью: ежедневно по нему совершается до 17 тысяч поездок.

"Мы продолжаем развивать современную и экологичную транспортную систему в столице, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин. С открытием трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова улучшили транспортные связи в центре города. Сегодня здесь, по маршруту 90, ходят первые в России автономные трамваи "Львёнок-Москва". Их система накопления энергии отлично показывает себя в работе", – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.