Максим Ликсутов сообщил в своём официальном канале, что в настоящее время парк столичной подземки включает порядка 7 тыс. вагонов. И большая их половина – новейшие составы "Москва-2026″. Впервые они вышли на Замоскворецкую линию и начали перевозить пассажиров в конце прошлого года.
Программа модернизации подвижного состава московского метро является одной из крупнейших в мире. В последние годы была проведена масштабная работа по обновлению инфраструктуры перевозок.
В частности, полностью обновлены поезда на Кольцевой, Таганско-Краснопресненской и Калужско-Рижской линиях. Современными составами оснащены Большая кольцевая линия и Троицкая линия. Более чем наполовину обновлён парк Замоскворецкой линии. В целом доля нового подвижного состава в метро Москвы достигла 80%.
По планам, к 2030 году в столичной подземке не останется линий, где продолжат работать поезда старых серий, а удельный вес современных составов превысит 90%.