Беспилотная "Иволга" прошла более 300 км в режиме технической обкатки. В пути специалисты проверяли фактическое время хода между станциями и перегонами, прохождение поезда через мосты, тоннели и путепроводы, а также работу тягового и энергетического оборудования.
Тестовую поездку Департамент транспорта Москвы провёл совместно с коллегами из АО "Центральная ППК" и АО "РЖД" в рамках проекта развития Центрального транспортного узла. Проект ЦТУ объединяет 11 регионов России, где живут более 31 млн человек.
– Центральный транспортный узел — часть национального проекта "Инфраструктура для жизни", — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. – В регионах ЦТУ совершают почти 75% всех пригородных перевозок России. Задача проекта — сделать поездки быстрее и комфортнее, создать для миллионов людей предсказуемую ж/д связь между столицей и регионами. Среди преимуществ ЦТУ — понятное расписание, современные поезда и привычные сервисы. С запуском проекта транспортная доступность между городами вырастет в 3 раза. Это создаст новые возможности для экономики, бизнеса и комфортной жизни. Развиваем ж/д инфраструктуру по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина.
О проекте ЦТУ
Программа развития Центрального транспортного узла (ЦТУ) — совместный проект Правительства России, Правительства Москвы и РЖД. Второй его этап предусматривает поэтапное улучшение железнодорожного сообщения между Московской агломерацией и ближайшими крупными региональными центрами.
Проект ЦТУ — это продолжение успешного опыта запуска Московских центральных диаметров. Программа развития ЦТУ рассчитана на период с 2025 по 2035 год. Планируется преобразовать ж/д транспорт в 11 регионах России, где проживает более 30 млн человек — это почти четверть населения страны. Сегодня ЦТУ обеспечивает до 75% всех пассажирских пригородных перевозок в России.
Калужская область — одна из первых, где начнётся реализация проекта. Будут максимально задействованы уже существующие железнодорожные линии и станции, что позволит ускорить запуск движения.
На направлениях ЦТУ будет выполняться принцип тактового движения, благодаря которому увеличится количество пассажирских мест, а планировать поездки станет проще. В перспективе удобные современные поезда будут ходить в регионы ЦТУ каждый час на протяжении всего дня.