Работу над созданием указателей для Рублёво-Архангельской линии команда отдела навигации московского метрополитена начала за несколько лет до открытия. Совместно с архитекторами были определены места, где указатели особенно нужны — там, где пассажиры выбирают дальнейший маршрут. Наибольшее число новых макетов подготовили для станции "Звенигородская".
"Специалисты метро в области навигации создали более 1 тыс. макетов для указателей Рублёво-Архангельской линии. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина на 5 станциях мы установили 160 цифровых указателей. С их помощью нам удалось сократить производственный цикл изготовления навигационных элементов до 1 дня. Также благодаря технологии мы можем оперативно менять контент указателей, так как новая линия открылась в динамично развивающихся районах столицы", — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Для первых станций новой линии, которые открыли Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин, специалисты разработали 17 различных типов навигационных макетов. В их числе — списки всех станций линии и пересадок, доступных с новых станций на другие линии метро. Также были созданы направляющие и разводящие указатели к выходам и пересадкам, а также указатели с названиями точек притяжения: медицинских учреждений, деловых центров, жилых комплексов и других объектов.
Для удобства пешеходов подготовили карты местности и навигацию для маломобильных пассажиров, позволяющую заранее узнать об оснащении станции эскалаторами, лифтами, пандусами и другим оборудованием. Кроме того, специалисты определили точки размещения востребованных у пассажиров напольных указателей.
Навигацию разработали не только для станций, но и для поездов. Для новых составов "Москва-2026" создали наддверную навигацию со схемами всех станций новой линии. С её помощью ещё до прибытия поезда на платформу можно увидеть, где находятся пересадки и выходы к нужным городским точкам.
Изменения затронули и самый популярный в транспорте навигационный элемент — обновлённую схему метро. На ней появились 5 станций графитовой линии, 3 пересадки между Филёвской, Солнцевской и Большой кольцевой линиями, а также Московским центральным кольцом (МЦК).
Пассажирам уже доступны более тысячи макетов с навигационной информацией. Если в районах новых станций появятся дополнительные точки притяжения, их можно будет оперативно добавить с помощью функции удалённой загрузки контента.