Новые современные электробусы появились в ЗАО. Об этом сообщили в пресс-службе ГУП "Мосгортранс" со ссылкой на слова заместителя мэра в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
"По поручению мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем расширять сеть электробусных маршрутов и повышать доступность современного экологичного транспорта. Электробусы отличаются низким уровнем шума и помогают сделать городскую среду ещё комфортнее. На новом маршруте по будням будут работать две современные машины российского производства", — добавил заммэра.
Уточняется, что транспорт на электротяге маршрута 757 связал станцию метро "Молодёжная"и МЦД "Рабочий посёлок" в районе Кунцево в западном административном округе столицы.
Городские власти продолжают развивать наземный транспорт, чтобы у жителей был быстрый, удобный и безопасный доступ, в том числе, к важным культурным, спортивным объектам столицы. Остановки также удобно расположены рядом с соцобъектами в городе — поликлиниками и школами.
В рабочие дни жители Москвы совершают на электробусах, в среднем, более 1,2 миллиона поездок. А с момента запуска современных машин их количество превысило 1,1 миллиарда.
А с учётом новых поставок техники и модернизации зарядной инфраструктуры это число будет только расти, ведь в Москве будут запускать всё больше и больше маршрутов.
Кроме того, развитие транспортной инфраструктуры столицы подпитывает экономику регионов, где растут заказы на производство техники, а значит, поддерживается и занятость населения.
Инновационный транспорт в Москве
Электробусы появились в столице в 2018 году. Сегодня сеть охватывает все округа города.
Современный транспорт на электротяге славится своим плавным ходом, отсутствием шума и вибраций при движении.
Низкопольная конструкция электробусов специально адаптирована для маломобильных граждан: в салоне предусмотрена откидная аппарель, а кнопки вызова водителя позволяют оперативно получить помощь при посадке или высадке. На накопительной площадке удобно разместить велосипеды, детские коляски или объёмный багаж.
Для удобства пассажиров в салоне установлены USB‑слоты — можно зарядить личные гаджеты в пути. Медиаэкраны транслируют актуальную информацию: на них отображаются ближайшие остановки и варианты пересадок.
Оптимальный микроклимат в салоне поддерживается в течение всего года благодаря продуманной системе климат‑контроля. При открывании дверей срабатывает воздушная завеса — она препятствует резкому перепаду температуры и помогает сохранять комфортные условия внутри салона.
Для удобства и безопасности реализованы кнопки адресного открытия дверей, а также установлены внутренние и наружные видеокамеры.
Возле дверей размещены цифровые валидаторы: с их помощью проезд можно оплатить любым доступным способом.
С 2022 года в город поступают электробусы улучшенной комплектации. В них реализовано адаптивное освещение салона: в 14:00 цветовая температура плавно меняется с холодной на тёплую — это повышает комфорт пассажиров.
Кроме того, передний указатель маршрута увеличен на 18% — его видно издалека. Электрический обогреватель эффективно поддерживает нужную температуру, при этом не оказывая негативного воздействия на окружающую среду.
Запас хода новых машин вырос почти вдвое до 80–90 километров, тогда как масса транспортного средства осталась на прежнем уровне.
В 2025 году на линии вышли электробусы нового поколения — КАМАЗ‑52222. Их отличают улучшенные эксплуатационные и эргономические характеристики: планировка салона была переработана с учётом опыта использования предыдущих моделей и отзывов пассажиров. Накопительная площадка увеличена на 15%, предусмотрены специальные места для ручной клади, а конструкция дверей изменена для большего удобства.
Климатическая система стала ещё эффективнее, а на дверях появились световые полосы, которые визуально сигнализируют об открытии и закрытии.
С начала эксплуатации машины нового поколения преодолели свыше 10 миллионов километров и подтвердили свою надёжность в реальных условиях. Техническое обслуживание этой уникальной техники осуществляется на 10 специализированных площадках Мосгортранса.
Экологический фактор
Немаловажен для городских властей комфорт пассажиров электробусов, но не меньшее значение играет и экологичность этого вида транспорта.
Меж тем, транспорт на электротяге не оказывает никакого негативного влияния* на окружающую среду Москвы.
* По информации "Мосэкомониторинга" Департамента природопользования, благодаря замещению автобусов электробусами в городе Москве в 2018-2025 годах (накопительным итогом) удалось избежать выброса в атмосферный воздух около 1300 тонн загрязняющих веществ, около 300 тысяч тонн СО2 эквивалента парниковых газов.