Развитие транспортной инфраструктуры Москвы, включая строительство новых станций и линий метрополитена, реализуется в строгом соответствии с задачами национального проекта "Инфраструктура для жизни".
В октябре от строящегося депо "Новорижское" в сторону будущей станции "Новорижская" стартовала проходка тоннелепроходческого комплекса "Олеся" диаметром 10 метров. Техника спроектирована специально для геологических условий столицы.
"Этот щит сконструирован специально для работы в московских грунтах. В нём предусмотрена уникальная камера безопасности, предназначенная для защиты проходчиков при чрезвычайных ситуациях. Она установлена далеко от гидравлических баков и дизель-генератора, а также оснащена системой очистки воздуха и всем необходимым для первой помощи", – рассказал Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.
Механизированному комплексу предстоит пройти дистанцию свыше одного километра. Подвижной состав для первых пяти станций Рублёво-Архангельской ветки уже готов к эксплуатации.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал, что парк поездов для первых пяти станций Рублёво-Архангельской линии укомплектован самыми современными и технологичными российскими вагонами "Москва-2026". На первом этапе на линию вышли 12 составов. В настоящее время обслуживание ветки осуществляет электродепо "Солнцево", являющееся одним из крупнейших в столичном метро, а в дальнейшем, после открытия, составы перейдут в электродепо "Новорижское", которое будет оснащено самым современным оборудованием для эффективного обслуживания поездов, отметил Ликсутов.
Торжественный запуск Рублёво-Архангельской линии состоялся 5 сентября 2026 года при участии президента России Владимира Путина и мэра Москвы Сергея Собянина. Она стала семнадцатой линией столичного метро. В перспективе новая магистраль длиной более 28 километров соединит активно застраивающуюся территорию Рублево-Архангельского с деловым центром "Москва-Сити".
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу ускорить строительство Рублёво-Архангельской линии. Также он проинформировал о завершении проходки левого перегонного тоннеля на Бирюлевской линии метро — от станции "ЗИЛ" до "Острова Мечты".
Столица сохраняет статус одного из лидеров в стране по темпам строительства. За период с 2011 по 2026 год в городе было введено в строй свыше 270 километров путей и 130 станций метрополитена, включая объекты Московского центрального кольца и Большой кольцевой линии.