Ефимов: в Москве разработали цифровой двойник электродепо "Новорижское"

Использование этой технологий позволяет объединить все проектные данные в одну виртуальную среду, что даёт возможность заблаговременно обнаруживать технические противоречия, повышать качество планировочных решений и усиливать контроль над этапами разработки
Ефимов: в Москве разработали цифровой двойник электродепо "Новорижское"
Комплекс градостроительной политики и строительства
Владимир Ефимов, глава Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

Для электродепо "Новорижское" был создан цифровой двойник, который поможет в оптимизации процесса строительства. Об этом рассказал глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

"Для строительства различных объектов в Москве активно применяют технологии информационного моделирования. Так, например, специалисты разработали цифровой двойник электродепо “Новорижское”. В нём отображены все корпуса и многочисленные инженерные сети. Цифровой двойник поможет в оптимизации процесса строительства и эффективной увязке инженерных сетей электродепо", – отметил Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.

Использование этой технологии позволяет объединить все проектные данные в одну виртуальную среду, что даёт возможность заблаговременно обнаруживать технические противоречия, повышать качество планировочных решений и усиливать контроль над этапами разработки. В результате подготовка рабочей документации ускоряется практически на треть.

Созданная 3D-модель полностью отражает специфику сооружения, которое возводится по обновлённому типовому проекту. Благодаря такому подходу мощности депо будут сосредоточены всего в десяти корпусах, тогда как ранее аналогичные постройки требовали возведения 35–40 отдельных построек.

Цифра
14 гектаров
площадь выделенного участка под депо. В перспективе этот объект обеспечит обслуживание поездов Рублёво-Архангельской ветки, которая соединит ключевой деловой кластер "Москва-Сити" с жилым массивом Рублёво-Архангельское в составе проекта "СберСити".

Вместо традиционных металлоконструкций для основных зданий выбран сборный железобетон — это делает "Новорижское" одним из пионеров среди депо, строящихся по новой логике. Объединение производственных помещений в общий ансамбль с чётким зонированием по задачам позволяет существенно снизить бюджет стройки и сократить продолжительность монтажных работ.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект планировки территории в районе Бирюлево Восточное для размещения транспортного узла "Лебедянская".

Генеральным разработчиком проектной документации и подрядчиком по строительству новых участков подземки выступает холдинг "Мосинжпроект". С 2011 года при его участии введены в эксплуатацию 84 станции метро, более 180 км тоннелей и 14 деповских комплексов.