Про очередной важный и масштабный дорожностроительный проект рассказал в своём канале в "Максе" Сергей Собянин. Мэр уточнил, что по новой дороге после окончания строительства пустят городской пассажирский транспорт. Здесь появятся светофоры, современные остановки, пешеходные и велосипедные дорожки, стоянки для авто и переходы.
В рамках проекта проведут реконструкцию и строительные работы на Проектируемых проездах №6522, 6521 и 635, будут также созданы подъездные дороги к деревне Орлово и СНТ "Западный" и организованы наземные парковки возле спорткомплекса "Арктика".
Все работы планируют закончить в 2028-м году, после чего добираться до Ново-Переделкино и Солнцево станет ещё проще. Причём в районе Солнцево продолжаются работы на участке дороги от Волынской до Родниковой улицы. Их закончат уже в этом году.
– Планируемая связка – важный составной элемент большого проекта транспортного обустройства обширной территории ближнего "замкадья", – считает Михаил Блинкин, ординарный профессор НИУ ВШЭ. – Здесь, справа от Киевского шоссе в окрестностях Солнцево, уже есть отдельные дороги и улицы, но УДС, как таковую, ещё предстоит сформировать. Планируемая связка безусловно необходима для обеспечения должной связности этой сети. И, может быть, самое главное – это замечательная новость для местных жителей: как для автомобилистов, так и для пассажиров общественного транспорта.
Эксперт отметил, что оценивает проект положительно и как транспортный планировщик, и как житель столичного юго-запада.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов отметил, что развитие транспортной инфраструктуры столицы остаётся одним из приоритетных направлений работы.
"С начала текущего года было построено уже более 12 километров, в том числе дублёр Калужского шоссе от трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе до МКАД, участки Южной рокады и Южного направления Московского скоростного диаметра и улично-дорожная сеть для обслуживания района Крюково в Зеленограде", – рассказал Владимир Ефимов.
Комплексный подход к развитию улично-дорожной сети во всех районах Москвы полностью соответствует целям нацпроекта "Инфраструктура для жизни".