По сообщению мэра Москвы Сергея Собянина, 400-метровый тоннель станет значимым шагом для развития Северо-Восточного округа столицы, поскольку благодаря ему транспортное сообщение таких районов, как Марьина Роща и Бутырский с общим количеством порядка 135 тысяч человек, будет значительно улучшено. Готовность путепровода составляет 90%, на данный момент в нём ведутся отделочные работы.
Путепровод является элементом одного из проектов развития на северо-востоке Москвы, согласно которому в округе построят более 3,5 км дорог и подземный пешеходный переход, а также проложат коммуникации и выполнят все работы по благоустройству. По плану работы должны завершиться в следующем году.
По мнению автоюриста Дмитрия Золотова, каждая дорожная развязка, появляющаяся для соединения разных районов столицы – это положительное событие в жизни города, ведь благодаря этому появляется новая инфраструктура. Эксперт уверен – местам, где автодороги пересекаются с железнодорожными путями, необходимо уделять особое внимание.
– Новый путепровод возле Савеловского вокзала, поможет уменьшить трафик на Бутырской улице и узле развязки ТТК, – объясняет Золотов. – Строящийся путепровод соединит два района, Бутырский и Марьина роща, что позволит сделать два района чуть ближе друг к другу, не меняя уже имеющуюся инфраструктуру
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал о ходе строительства участка южного направления Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
В рамках проекта 10-го участка МСД на данный момент выполнены работы в тоннеле под МКАД, завершен монтаж железобетонных конструкций тоннеля под Симферопольским шоссе и парапетов на плите пролетного строения эстакады съезда с МКАД на МСД. Сейчас активными темпами идёт строительство эстакады через Курское направление МЖД и Варшавское шоссе. Общая строительная готовность всего участка составляет 77%.