Об этом жителям столицы в официальном телеграм-канале рассказал Департамент транспорта Москвы.
Благодаря этому транспорт курсирует по более востребованным улицам и подъезжает ближе к важным социальным объектам, точкам притяжения и станциям рельсового каркаса.
Как сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, прошедшей зимой изменили 50 направлений наземного транспорта. Также запустили 12 новых маршрутов проекта "Москва – область", которые повысили комфорт поездок в ближайшее Подмосковье.
"Московский транспорт обеспечивает безопасные и комфортные поездки пассажиров по всей столице. Этой зимой выпустили электробусы на 21 маршрут. Инновационные машины отечественного производства помогают улучшать экологию столицы. Мы продолжаем развивать сеть маршрутов наземного транспорта, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин", – добавил Максим Ликсутов.
Ключевые изменения в работе наземного городского транспорта этой зимой:
6 января в районе Отрадное на северо-востоке столицы скорректировали 3 маршрута. Электробусы начали курсировать по новому путепроводу между Юрловским проездом и Костромской улицей.
7 февраля добавили 10 новых остановок для 20 маршрутов, а также изменили схемы движения 3 маршрутов автобусов и электробусов. Благодаря этому транспорт стал ближе подъезжать к новым жилым комплексам и станциям рельсового каркаса.
21 февраля были скорректированы ещё 9 автобусных и электробусных маршрутов. Кроме того, для 5 направлений появились дополнительные остановки, что позволило приблизить транспорт к популярным точкам притяжения.
Изменения и запуск новых маршрутов позволили:
– повысить комфорт и качество обслуживания пассажиров;
– направить транспорт на наиболее востребованные участки;
– обеспечить более удобный подъезд автобусов и электробусов к станциям рельсового каркаса и жилым комплексам.
Развитие маршрутной сети наземного городского транспорта делает поездки по столице удобнее. Современные автобусы и электробусы начинают обслуживать новые районы и объекты, а остановки переносят ближе к пунктам назначения, что помогает сократить время в пути и ускорить пересадки на другие виды городского транспорта.
Какие улучшения в работе наземного транспорта произошли в Москве в 2025 году:
– скорректировали 17 маршрутов к открытию новых станций Троицкой линии метро. Автобусы и электробусы стали подъезжать ближе к вестибюлям для удобной пересадки;
– улучшили транспортное обслуживание 16 жилых комплексов: изменили 13 маршрутов и запустили новый маршрут № 202;
– проанализировали доступность более 20 медицинских учреждений и для её повышения скорректировали 3 маршрута наземного транспорта;
– запустили 25 маршрутов в ближайшие города Подмосковья в рамках проекта "Москва – область". На линии вышли современные российские автобусы Московского транспорта;
– установили более 600 современных остановочных павильонов для комфортного ожидания транспорта.
Наземный городской транспорт становится всё более востребованным среди пассажиров. В 2025 году на автобусах и электробусах они совершили более 1,1 млрд поездок – это на 35 млн больше, чем в 2024 году.
В соответствии с целями нацпроекта "Инфраструктура для жизни" в Москве уделяют большое внимание модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличивают количество удобных маршрутов городского транспорта и продолжают обновлять подвижной состав. Кроме того, в рамках нацпроекта столица приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным сообщением для более чем 30 млн жителей 11 регионов России.