Все электросуда ежедневно проходят обязательную техническую проверку. Как рассказал Максим Ликсутов, специалисты могут провести осмотр судна перед выходом на маршрут, во время зарядки, а также в любое другое время суток, в том числе ночью. Сервисное обслуживание электросудов рассчитано на 15 лет эксплуатации.
В рамках регулярного технического контроля профильные специалисты осматривают суда, оценивают состояние оборудования и систем жизнеобеспечения. Кроме того, они следят за уровнем рабочих жидкостей и при необходимости проводят их замену. Отдельное внимание уделяют климат-контролю: специалисты проверяют исправность системы и настраивают режим работы с учётом сезона.
Максим Ликсутов отметил, что в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина город обеспечивает безопасные и комфортные поездки для пассажиров. Для этого техническое состояние электросудов, работа оборудования и систем жизнеобеспечения контролируются ежедневно. По его словам, развитие регулярного речного движения сделало новый вид транспорта доступным более чем для 1,8 млн жителей 22 районов Москвы.
Регулярный речной электротранспорт не имеет аналогов в мире. Ключевые элементы электросудов, включая программное обеспечение, произведены в России.
Для пассажиров в салонах предусмотрены информационные экраны, USB-разъёмы для зарядки устройств и бесплатный Wi-Fi. На борту оборудованы площадки для перевозки велосипедов и самокатов. Каждое судно рассчитано примерно на 50 человек, также предусмотрены места для маломобильных пассажиров.
Регулярный речной электротранспорт включен в туристический дайджест Москвы. Во время поездок по речным маршрутам пассажиры могут увидеть Дом Правительства РФ, Крутицкое подворье, Новоспасский Монастырь, Набережную Марка Шагала и Деловой центр "Москва-сити".
Оплатить поездку на электросудах можно банковской картой, картой "Тройка", через СБП или с помощью биометрии. Кроме того, проезд на регулярном речном электротранспорте входит в абонемент "Единый" на 30, 90 и 365 дней.