На этом направлении количество рейсов увеличили более чем в 1,5 раза. Вместо маршрута 442 областного перевозчика теперь здесь работают 1442, 1442а Московского транспорта и 58А областного перевозчика.
Что изменилось для пассажиров:
- Теперь на маршрутах совершается 277 рейсов в сутки, что на 117 больше, чем раньше.
- На этих маршрутах курсируют современные автобусы в пригородной версии, которые обеспечивают комфортные условия для длительных поездок.
- На маршрутах 1442 и 1442а действует система оплаты проезда, аналогичная той, что используется в московском транспорте. Пассажиры могут использовать карту "Тройка", социальные и банковские карты, а также безлимитные билеты для зоны "Пригород". Это позволяет сэкономить до 60% в год и бесплатно пересаживаться на МЦД и метро.
- Автобусы, которые ранее ходили по маршруту 442, теперь работают на новом маршруте 58А. На этом маршруте действует билетная система Московской области с привычными скидками и льготами по карте "Стрелка".
– По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина вместе с Правительством Московской области мы продолжаем развивать транспортную связь между столицей и Подмосковьем. Благодаря запуску новых маршрутов в Краснознаменске поездки до станций рельсового каркаса стали доступнее, а время ожидания на остановках сократилось. На новых направлениях совершили уже 95 тыс. поездок с момента их ввода. Теперь у пассажиров есть возможность не только пользоваться новыми автобусами, но и значительно экономить на проезде благодаря бесплатным пересадкам на железнодорожный и рельсовый транспорт», — добавил Максим Ликсутов.
По договорённостям между администрациями Москвы и Московской области в 2026 году планируется интеграция более 50 действующих пригородных маршрутов в транспортную систему столицы. Эти маршруты проходят через западное, северо-западное, северное и северо-восточное направления.
В общей сложности, до 2028 года планируется включить в систему городского транспорта треть всех действующих пригородных маршрутов наземного общественного транспорта.
В результате на этих маршрутах будут внедрены стандарты городского транспорта, которые уже знакомы жителям Москвы: удобные и предсказуемые интервалы движения автобусов, актуальное расписание, современные транспортные средства и профессиональные водители.
Для обеспечения работы маршрутов в прошлом году было приобретено более 500 современных автобусов различной вместимости: среднего, большого и большого пригородного класса. Эти автобусы уже курсируют как по новым маршрутам, которые будут запущены в этом году, так и по маршрутам проекта "Москва—область", который начал работу в прошлом году.
На маршрутах 1442 и 1442а работают современные автобусы КАМАЗ 5299-31-52 большого класса в пригородной комплектации, произведённые в России.