
Ещё в конце декабря прошлого года президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев сообщил, что рост цен на ОСАГО неизбежен на 5-8%, так как подорожали запчасти, используемые для ремонта повреждённых в ДТП автомобилей. Доля возмещения ущерба по этой статье для страховых компаний достигает 80–83%. Об этом пишет журнал "Профиль".
Только в 2025 году запчасти подорожали примерно на 5%, но по многим машинам рост оказался существенно выше. Так, на 13,9% поднялись цены на запчасти к Volkswagen, на 10,5% – к Renault, на 9,7% – к Hyundai, на 9,5% – к Skoda, на 6,8% – к Audi. По данным РСА, с января по октябрь средняя выплата по ОСАГО год к году увеличилась на 16%, превысив 115,8 тыс. руб.
На этом фоне было зафиксировано удешевление средней стоимости полиса до 7275 рублей (на 4,9%). Годом ранее показатель составил 7539 руб., что на 4,6% меньше, чем в 2023-м. Впрочем, уместно будет напомнить, что снижению предшествовал ощутимый рост: в 2020 году за полис ОСАГО в среднем платили 5498 руб., а в 2019-м – чуть больше 5 тыс. руб.
Однако и во время "периода снижения" для определенных клиентов страховка перманентно дорожала, причём иногда достаточно ощутимо. Так, в прошлом году цена полиса поднялась на 20% для мототехники и грузовиков, на 11,6% – для общественного транспорта, приблизительно на 36% – при оформлении полиса ОСАГО без ограничения числа водителей.
Молодежь в возрасте 18–24 лет без опыта вождения (в РФ это каждый десятый водитель) также платила по высоким тарифам. В результате полис новичкам обходился в несколько раз дороже, чем опытным водителям, – от 35 тыс. до 50 тыс. руб. в зависимости от региона проживания. Максимальная же цена, если при расчете применить повышающие коэффициенты, в 2025 году превышала 70 тыс. руб.
Это объясняет, почему, несмотря на снижение средней стоимости полиса ОСАГО и роста выплат пострадавшим, автостраховщики не работали себе в убыток. В 2023 году компании получили 323,7 млрд руб. (выплатили 165,6 млрд), в 2024-м – 332 млрд руб. (выплатили 202,5 млрд), за десять месяцев 2025-го – 270,9 млрд рублей (выплатили 187,8 млрд).
РСА успокаивают: аккуратных водителей с безаварийным стажем подорожание коснётся в меньшей степени. А вот злостных нарушителей Правил дорожного движения (ПДД) действующие механизмы дифференциации тарифа ОСАГО (стаж, возраст, мощность автомобиля, бонус-малус и другие коэффициенты) не защищают. И именно они заплатят больше.
