С конца апреля 2026 года на улицах Москвы действует объединённая программа проверок, в которой задействованы МАДИ, Госавтоинспекция, АМПП и НИИ "МосТрансПроект". Главные задачи — снизить аварийность и обеспечить выполнение предписаний Антитеррористической комиссии.
За период совместной работы было организовано 24 рейда. По выявленным нарушениям со стороны курьерских сервисов и служб доставки подготовлено порядка 400 материалов, которые сейчас находятся на рассмотрении в МАДИ. Кроме того, изъято 85 электровелосипедов — все они перемещены на спецстоянку. Ещё более 150 материалов направлено в суд по статье 15.5 КоАП Москвы.
"Продолжаем следить за безопасностью передвижения сотрудников служб доставки. В 2024 году по задаче мэра Москвы Сергея Собянина утвердили Единый стандарт работы курьерских сервисов. Он включает обязательную верификацию, требования к внешнему виду и технике, а также цифровой контроль. Эти меры позволяют выявлять нарушитель скоростного режима и способствуют улучшению ситуации на дорогах", — подчеркнул заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
В числе наиболее частых нарушений — превышение скоростного режима, которое фиксируется с помощью специального измерительного стенда, отсутствие у курьера учётной записи и открытой рабочей смены, а также отсутствие идентификационных номеров на средствах индивидуальной мобильности. За такие нарушения курьеру грозит штраф от 3 до 5 тысяч рублей. Если зафиксировано превышение скорости, электровелосипед отправляют на спецстоянку. Для курьерских компаний размер штрафа может достигать 200 тысяч рублей.