
В столице прошло одно из наиболее заметных событий весеннего сезона – праздничный парад, посвящённый 127-й годовщине московского трамвая. Мероприятие вновь собрало значительное число участников и зрителей, подтвердив высокий интерес к этому виду городского транспорта.
Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, в этом году состоялся уже 21-й по счёту парад. Он отметил, что трамвай по-прежнему остается важной частью городской идентичности и востребован у москвичей разных поколений. По его словам, праздник посетили свыше 200 тыс. жителей и гостей столицы, а сама инициатива уже стала устойчивой городской традицией. В дальнейшем, как было подчеркнуто, власти намерены продолжать развитие трамвайной сети, одновременно уделяя внимание сохранению исторического наследия и внедрению современных технологических решений в соответствии с поручениями Мэра Москвы Сергея Собянина.
Одним из ключевых элементов программы стал новый маршрут: колонна исторических вагонов впервые проследовала от Курского вокзала до улицы Сергия Радонежского. На протяжении всего пути ретротехника вызывала живой отклик у зрителей – тысячи горожан встречали её вдоль трассы.
Отдельное внимание было уделено выставочной части. Под открытым небом разместили более 50 экспонатов, среди которых – 16 трамваев различных эпох: от дореволюционных образцов до специализированной техники. Кроме того, экспозицию дополнили около 40 ретроавтомобилей, предоставленных крупнейшими автоклубами и музейными коллекциями.
Праздничную атмосферу обеспечила насыщенная культурная программа. Для гостей организовали выступления музыкантов, творческие мастер-классы, тематические фотозоны, а также угощения. В рамках мероприятия прозвучали номера участников проекта "Музыка в метро", Академического хора Московского метрополитена, а также состоялся концерт приглашённой исполнительницы Юлии Савичевой.
Посетителям предоставили возможность осмотреть интерьеры исторических трамваев, познакомиться с автомобилями разных лет выпуска и сделать памятные фотографии. Дополнительно работали интерактивные площадки, оформленные в стилистике 1930-х годов, где реконструкторы воссоздали атмосферу соответствующей эпохи.
Проведение парада в очередной раз подтвердило его статус одного из крупнейших и наиболее посещаемых городских мероприятий. После завершения программы представленные экспонаты вернулись в депо, тогда как современные трамваи продолжили работу на линиях, обеспечивая регулярные и комфортные перевозки пассажиров по Москве.