Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, подготовка кадров ведётся по задаче Сергея Собянина. Для обучения используются современные автобусы и электробусы, оснащённые дополнительным оборудованием для наставников. Это позволяет стажёрам в совершенстве освоить управление разными моделями техники и получить необходимый практический опыт перед выходом на городские маршруты.
В этом году автопарки предприятия пополнились 27 машинами учебной модификации:
- 4 автобуса Ситимакс 12;
- 13 автобусов НефАЗ-5299 в городской комплектации;
- 10 электробусов нового поколения А5 с инновационной технологией зарядки.
Учебный транспорт имеет расширенную кабину с дополнительным креслом для инструктора, вторую приборную панель, мультимедийный экран и педаль экстренного торможения. Последняя позволяет наставнику мгновенно вмешаться в управление в случае нештатной ситуации.
Развитие маршрутной сети делает наземный городской транспорт все более популярным. За 2025 год автобусы и электробусы перевезли свыше 1,1 млрд пассажиров, что на 35 млн больше, чем в 2024 году. Техника доставляет москвичей к станциям метро и МЦД, вокзалам, аэропортам, а также к ключевым социальным и культурным объектам.