В 2026 году в Москве полностью завершилось масштабная программа обновления трамвайного парка. Сегодня на всех 36 маршрутах столицы работают более 600 современных полностью низкопольных вагонов производства российской компании "ПК Транспортные системы": 464 трёхсекционных трамвая "Витязь-Москва" и 140 односекционных трамваев "Львёнок-Москва". Все трамваи обслуживаются по контракту жизненного цикла, который предусматривает техническое сопровождение вагонов производителем в течение 30 лет.
Опыт Москвы используется при реализации проектов по развитию трамвайного движения в других регионах России. Поставка современных вагонов сопровождается комплексным обновлением транспортной инфраструктуры: реконструируются трамвайные пути и депо, модернизируются существующие линии и создаются новые маршруты.
В Саратове в 2026 году для маршрута № 3 закупили 16 трёхсекционных трамваев "Витязь-М". Одновременно на маршрутах № 3, 6, 8 и 9 обновили более 55 км трамвайных путей. В июле маршрут № 3 начал работать по обновленному участку до "Детского парка", при этом работы на линии продолжаются.
В Волгограде в 2024 году закупили 62 новых трамвая — 50 "Львят" и 12 трёхсекционных "Невских". "Невский" — современный трёхсекционный трамвай двустороннего движения, созданный на базе модели "Витязь—М". 38 новых вагонов уже работают на линии скоростного трамвая. В 2026 году город продолжает обновление инфраструктуры: реконструирует 4,5 км линии в Дзержинском районе и еще около 1 км пути в подземной части скоростного трамвая.
В 2022 году новый межмуниципальный маршрут № 333 связал Екатеринбург и Верхнюю Пышму. Для его работы поставили 11 "Львят". Новый маршрут обеспечил прямое трамвайное сообщение между двумя городами и сделал поездки между ними удобнее.
В Курске в 2023–2024 годах закупили 22 "Львёнка". Вместе с обновлением подвижного состава город модернизирует трамвайную инфраструктуру: уже реконструировано около 25 км путей, в дальнейшем планируется обновление тяговых подстанций и депо.
В 2024 году в Пермь поставили 44 новых "Львёнка". Одновременно с обновлением подвижного состава город реконструировал более 24 км трамвайной сети, работы по модернизации инфраструктуры продолжаются.
В Санкт-Петербурге современные трамваи стали частью проекта строительства новой линии "Славянка". В 2023 году для нее закупили 22 трехсекционных трамвая "Невский"*, специально разработанных для работы на этом маршруте. Первый участок линии уже введен в эксплуатацию, второй — от депо в Шушарах до Славянки — строится. После его открытия новая линия свяжет Купчино, Шушары и Славянку.