Свыше 60 маршрутов, интегрированных в единую транспортную систему, восемь округов Подмосковья, 470 ультрасовременных автобусов — всё это реалии развития проекта "Москва — область", который был запущен всего год назад. Последними данными поделился заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Отдельно Ликсутов остановил внимание на машинах, которые обслуживают маршруты проекта, — благодаря им поездки между регионами стали более комфортными.
"Сегодня действуют свыше 60 таких маршрутов, которые обслуживают более 470 современных автобусов российского производства. Их специально закупили для этого проекта", — добавил заместитель мэра.
Всего для работы на линиях проекта закуплено около 600 автобусов большого, среднего и малого классов.
За время реализации проекта, уточняется в сообщении, провозная способность проекта выросла на 32%, доля автобусов большого класса выросла до 82%, увеличившись более чем в два раза. Кроме того, были сокращены средние интервалы движения в часы пик. Они стали короче на 15%, а на отдельных направлениях вне часа пик — ещё больше.
Также известно, что было увеличено время работы автобусов, которые теперь курсируют 20 часов в сутки. Этого удалось достичь благодаря более раннему началу движения (не в шесть утра, а в пять) и позднему окончанию работы, которое перенесли с одиннадцати вечера до часу ночи.
Маршруты* проекта "Москва — область" связывают Подмосковье со станциями метро и МЦК, платформами МЦД, а также с остановками городских автобусов.
* О схемах движения и способах оплаты проезда на маршрутах можно узнать в специальном разделе на едином транспортном портале: t.mos.ru/mo. Здесь же доступна информация по истории проекта и показатели его работы. Также в разделе сообщается, до каких интересных мест можно добраться на маршрутах.