Об этом горожанам в официальном телеграм-канале рассказал Департамент транспорта Москвы.
"Продолжаем развивать круглогодичный речной электротранспорт. Совсем недавно открыли 4-й регулярный маршрут "Лужники – Киевский". Он соединил 3 района столицы: Хамовники, Раменки и Дорогомилово, а также улучшил транспортную доступность для более чем 30 тыс. жителей города. Сегодня электросуда – это не только комфортные поездки, но и место для познавательного досуга горожан. С начала работы бесплатного просветительского проекта на речных электросудах мероприятия посетили более 4,1 тыс. человек. Теперь вместе с партнёрами запускаем цикл лекций об искусственном интеллекте. Москвичи и гости столицы смогут узнать больше про самые современные технологии", – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
В Москве стартует серия тематических рейсов на электросудах, посвящённых современным технологиям и искусственному интеллекту. Мероприятия будут проходить ежедневно и рассчитаны на участников всех возрастов. Организовать программу помогли партнёры "Организатора перевозок", среди которых Департамент культуры Москвы, столичные музеи, Комитет общественных связей и молодёжной политики города Москвы, Русское географическое общество и другие организации.
Особое место в программе займут лекции и практические интенсивы по генеративному искусственному интеллекту. Участники смогут разобраться в принципах работы современных нейросетей, познакомиться с профессиями в сфере ИИ и узнать, какие навыки востребованы в этой отрасли. Формат занятий ориентирован прежде всего на практику, поэтому слушателей ждёт минимум теоретических материалов и максимум реальных задач.
В ходе встреч молодые люди научатся создавать изображения и видеоролики с помощью нейросетей, узнают, как формируется стоимость генерации контента, почему некоторые ИИ-видео становятся вирусными, а также самостоятельно поработают с популярными платформами для создания визуального контента.
Отдельный блок посвятят работе с текстами. Участники узнают, как правильно формулировать запросы для нейросетей, чтобы получать качественные результаты, разберут возможности ИИ по написанию, редактированию и переводу текстов, а также обсудят существующие ограничения таких технологий.
Спикерами выступят представители компаний-партнёров, эксперты по созданию ИИ-контента, специалисты ведущих российских компаний из сфер информационных технологий, финансов, промышленности и ретейла, а также известные блогеры-практики.
Первая тематическая встреча состоится 16 июня в 11:30 на электросудне второго регулярного речного маршрута "ЗИЛ – Печатники". Её тема – "Как компании используют ИИ для развития".
Перед участниками выступят ведущий разработчик Центра искусственного интеллекта МТС и доцент Высшей школы прикладной информатики МФТИ Иван Копылов, а также блогер Николай Кукуйцев. Эксперты расскажут, как искусственный интеллект меняет подходы к созданию контента для бизнеса, продемонстрируют реальные примеры использования нейросетей для подготовки текстов, изображений, видеороликов и маркетинговых материалов, а также сравнят затраты времени и ресурсов при работе с ИИ и без него.
В рамках практической части участники вместе со спикерами разработают бизнес-идею и в режиме реального времени создадут для неё контент с помощью искусственного интеллекта. Кроме того, на встрече обсудят ограничения современных нейросетей, вопросы авторского права и перспективные профессии, которые появляются благодаря развитию технологий искусственного интеллекта.
"Путь от идеи до работающего ИИ-агента сократился с месяцев до нескольких часов. Это меняет логику обучения: можно и нужно погружать в практику сразу, без длинных вводных курсов. Департамент транспорта Москвы – один из наиболее технологически продвинутых в мире, и формат лекций на борту электросудов это подтверждает: сегодня это, пожалуй, самая нестандартная образовательная площадка в стране. Короткий интенсив, живая среда, никакой академической дистанции. Мы хотим, чтобы школьники сошли на берег не зрителями технологической революции, а её участниками", – отметил генеральный директор MWS AI Денис Филиппов.
"Мы высоко ценим инициативу по созданию образовательной среды в необычном формате. Для Центра непрерывного образования ФКН НИУ ВШЭ это возможность сделать сложные темы доступными. В эпоху, когда генеративные нейросети меняют жизнь человека, грамотное владение ими становится необходимостью. На наших лекториях и интенсивах жители Москвы не просто услышат о технологиях, а под руководством ведущих экспертов в сфере ИИ научатся применять их для решения повседневных и рабочих задач", – рассказала Любовь Шаброва, директор Центра непрерывного образования факультета компьютерных наук НИУ ВШЭ.
В 2023 году президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин дали старт уникальному для мировой транспортной практики проекту – первому в мире круглогодичному регулярному речному маршруту на электросудах. С тех пор речной электротранспорт стал важной частью транспортной системы столицы, а сеть маршрутов продолжает активно развиваться.
Очередным этапом развития стало открытие 7 июня четвёртого регулярного маршрута "Лужники – Киевский". Благодаря запуску новых направлений общая протяжённость речной маршрутной сети с момента начала движения электросудов увеличилась почти в пять раз.
Сегодня в Москве действуют четыре регулярных речных маршрута: "Киевский – Парк Фили", "ЗИЛ – Печатники", "Новоспасский – ЗИЛ" и "Лужники – Киевский". Их совокупная протяжённость составляет около 34 километров. Маршруты обслуживает флот из 31 инновационного электросудна российского производства.
Развитие речного транспорта позволило более чем 1,8 миллиона жителей 22 районов столицы получить доступ к новому современному виду городского транспорта. Электросуда стали не только удобной альтернативой наземным маршрутам, но и важным элементом транспортной связности районов, расположенных вдоль Москвы-реки.
Популярность речного электротранспорта продолжает расти. С момента возобновления регулярного речного движения пассажиры совершили на электросудах уже более 3,5 миллиона поездок. Это подтверждает высокий спрос на новый формат перевозок, который сочетает экологичность, комфорт и удобство передвижения по городу.