Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов сообщил, что на направлениях: "ЗИЛ — Печатники" и "Новоспасский — ЗИЛ" в рабочие дни с 07:00 до 11:00 на 36 рейсах речных электрических судов действует новый тариф – пассажиры получают скидку в размере 50% на проезд. Для держателей абонементов "Единый" сроком на 30, 90 и 365 дней проезд на электрических судах уже входит в стоимость.
Актуальное расписание доступно по ссылке: https://transport.mos.ru/reka/routesМаксим Ликсутов также добавил, что новый тариф особенно удобен для поездок на работу, так как оба маршрута связывают жилые массивы с деловыми и бизнес-кварталами. Также он сделал акцент на том, что город продолжает совершенствовать систему регулярного речного электротранспорта по поручению мэра Москвы Сергея Собянина.
Как формировалась регулярная речная транспортная сеть:
В 2023 году Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин запустили уникальный для мировой практики проект: начал работу первый регулярный маршрут электрических судов "Киевский — Сердце Столицы".
В 2023 году был открыт второй маршрут "ЗИЛ — Печатники". Спустя год на нем добавили еще 3 причала, а через два года — новый причал "Московская верфь".
В 2024 году на первой линии появились причалы "Парк Фили" и "Береговой", что позволило увеличить протяженность маршрута почти вдвое. Тогда же его переименовали в "Киевский — Парк Фили".
В 2025 году запустили третий регулярный маршрут "Новоспасский — ЗИЛ". В 2026 году на нем планируется открыть новый причал «Красные холмы».
В 2026 году стартовал четвертый маршрут "Лужники — Киевский". Причал "Киевский" стал единым пересадочным узлом между первой и четвертой линиями. До конца года на новом маршруте откроются причалы "Воробьевская набережная" и "Новодевичьи пруды".Регулярный речной электротранспорт не имеет мировых аналогов. В салонах установлены информационные дисплеи и USB-порты для зарядки, функционирует бесплатный Wi-Fi, предусмотрены зоны для перевозки самокатов и велосипедов. Каждое судно рассчитано на 50 пассажиров и оборудовано местами для людей с ограниченными возможностями.
На речном электротранспорте действуют все современные методы оплаты. Пассажиры могут расплатиться банковской картой, картой "Тройка", через СБП или по биометрии. Кроме того, проезд на электросудах включен в абонемент "Единый" на 30, 90 и 365 дней.