Маршрут е12 проходит через ЮЗАО, ЦАО, ЗАО и ЮАО, охватывая восемь районов. Автобус 145 работает в ЮЗАО, соединяя районы Обручевский, Коньково и Черемушки, и обеспечивает удобные пересадки на четыре станции метро: "Университет Дружбы Народов", "Беляево", "Калужская" и "Воронцовская". Оба направления проходят мимо образовательных и медицинских учреждений.
С 2018 года Москва активно развивает наземный электротранспорт. Сегодня электробусы обслуживаются на 13 площадках "Мосгортранса", включая инновационные парки "Красная Пахра", "Митино" и "Салтыковка". С 2022 года в город поставляется техника улучшенной комплектации с запасом хода 80–90 км, адаптивным освещением и увеличенным на 18% передним табло. С 2025 года на линии вышли электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 с переработанной планировкой салона и накопительными площадками, увеличенными на 15%.
Низкопольный транспорт полностью адаптирован для маломобильных граждан: в салоне предусмотрены откидная аппарель, кнопки вызова водителя, USB-слоты, медиаэкраны и климат-контроль с воздушной завесой. Безопасность обеспечивают видеокамеры и цифровые валидаторы.
По данным "Мосэкомониторинга", с 2018 по 2025 год перевод общественного транспорта на электротягу позволил избежать выброса около 1300 тонн загрязняющих веществ и 300 тыс. тонн эквивалента CO2. Только за 2025 год предотвращенный объем выбросов составил 380 тонн загрязняющих веществ и 110 тыс. тонн парниковых газов. Ежедневно по будням пассажиры совершают на электробусах более 1,2 млн поездок, а общее число поездок с момента запуска превысило 1,1 млрд.