На стенде Правительства Москвы, расположенном на площадке ПМЭФ-2026, гости форума увидеть, каким станет городской транспорт в ближайшие годы. По темпам развития рельсового каркаса столица сейчас занимает лидирующие позиции.
Вот несколько цифр:
- с 2010 года количество станций метро, МЦК и МЦД увеличилось со 182 до 444.
- активно обновляется подвижной состав метрополитена: в метро уже 80% новых поездов.
- сеть скоростного рельсового транспорта выросла в 2,4 раза.
- запущено Московское центральное кольцо и 4 диаметра. В совокупности пассажиры совершают по ним в сутки более 2 млн поездок.
- запущены Московские трамвайные диаметры Т1 и Т2, работающие по принципам наземного уличного метро.
- до 2030 года в столице будут открыты ещё две новые линии метро — Рублёво-Архангельскую и Бирюлёвскую.
– По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем активно развивать рельсовый каркас города, повышая доступность, скорость и комфорт поездок для миллионов жителей столицы. Сегодня более 90% москвичей живут вблизи станций метро, МЦК и МЦД, – отметил Максим Ликсутов. – К 2030 году этот показатель увеличится до 93%, а общее количество станций превысит 500. Новые Московские трамвайные диаметры также помогли улучшить архитектуру рельсового каркаса. При этом московское метро остается основой транспортной системы столицы и самым популярным видом городского транспорта. Каждый день в рабочие дни здесь совершают более 8 млн поездок, а за последние 10 лет эта цифра превысила уже 23 млрд поездок.