
Об этом горожанам в официальном телеграм-канале рассказал Департамент транспорта Москвы.
На обновлённом Ленинградском вокзале установили 250 навигационных указателей в тёмной цветовой гамме. Такое решение позволяет экономить природные ресурсы, а белый текст на тёмном фоне делает информацию заметной и удобной для чтения.
Пассажиры положительно оценивают не только читаемость указателей, но и их современный дизайн. Навигацию также называют информативной и понятной. Более 90% пассажиров положительно отзываются о внедрении тёмной темы оформления.
"Ленинградский вокзал – первый железнодорожный вокзал в России, который стал полностью цифровым. В здании и на перронах размещены 125 указателей, которые выполнили в темной цветовой гамме. Они подсказывают путь к 35 точкам притяжения, среди которых выходы в город, станции метро и МЦД, пассажирские сервисы и перроны отправления. Кроме того, в темной цветовой гамме мы сделали табло с расписанием", – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
У навигации в тёмной цветовой гамме есть сразу несколько преимуществ. Например, такие указатели потребляют до 70% меньше электроэнергии, что позволяет снизить расход ресурсов и положительно влияет на окружающую среду. Кроме того, благодаря особенностям оформления навигационные элементы могут дольше сохранять рабочие характеристики.
Тёмная тема помогает пассажирам быстрее отличать указатели от других информационных элементов и вывесок. При разработке нового оформления специалисты также изучили международный опыт – на большинстве крупных железнодорожных вокзалов в разных странах мира навигация выполнена именно в тёмной цветовой гамме.
Чтобы оценить эффективность нового оформления перед его масштабным внедрением, в декабре 2025 года на станции "Вавиловская" провели специальный эксперимент. Часть навигационных указателей там оформили в привычной светлой цветовой гамме, а другую часть – в тёмной.
В исследовании приняли участие разные категории пассажиров, в том числе слабовидящие. По итогам эксперимента пассажиры в целом положительно оценили использование тёмной темы и поддержали её внедрение на транспортных объектах Москвы. После этого решение было реализовано в здании Ленинградского вокзала.