Обкатка на линии является обязательным этапом подготовки подвижного состава к вводу в эксплуатацию. В ходе испытаний машинисты ЦППК проверили работу тяговых двигателей, климатических установок и тормозной системы.
Обновлённые составы ЭП2ДМ создавались с учётом запросов пассажиров и стали заметно комфортнее. В интерьере появились мятные и серые оттенки, пол сделали более тёмным и практичным. Кресла обновили – теперь они выглядят современнее и отличаются улучшенной эргономикой. Также в салонах установили дополнительные поручни и смонтировали табло над дверями у выходов.
Кроме того, доработали велосипедные стойки и санитарные комнаты – изменили расположение элементов и сделали более удобными пеленальные столики для пассажиров с детьми.
Внешний вид поездов также обновили: изменилась окраска в лобовой части вагонов, а ещё добавили дополнительные светодиодные огни – характерные "реснички", по которым состав легко узнать.
Всего на Ярославском направлении будут курсировать 5 обновлённых составов ЭП2ДМ.
"Ярославское направление – одно из самых востребованных. Каждый рабочий день по нему совершают в среднем более 300 тыс. поездок. Чтобы сделать дорогу пассажиров комфортнее, по поручению мэра Москвы Сергея Собянина в июне 2025 года мы начали обновлять здесь подвижной состав. Выход модернизированного ЭП2ДМ, который мы разработали вместе с коллегами из АО "ТМХ" и ЦППК на основе пожеланий пассажиров, – это еще один шаг к замене устаревших поездов. В дальнейшем эти современные и комфортные составы будут курсировать на линии вместе с "Иволгами 4.0", – отметил Максим Ликсутов.