Департамент транспорта Москвы, АО "Центральная ППК" и АО "ТМХ" продолжают работу по обновлению подвижного состава на Ярославском направлении. Это одно из самых популярных направлений, поэтому важно обеспечить пассажирам максимальный уровень комфорта, подчеркнул заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
– Ярославское направление — самое востребованное в Москве и области. В рабочий день по нему совершается более 300 тысяч поездок. Мы стремимся сделать поездки пассажиров комфортными, поэтому постоянно улучшаем уже существующие условия. В июне прошлого года начали обновлять подвижной состав на Ярославском направлении. Сейчас там курсируют 15 современных поездов “Иволга 4.0”. В течение года в парк поездов добавятся обновленные ЭП2ДМ. Всего на Ярославском направлении будут курсировать пять таких составов, — рассказал Максим Ликсутов.
Весной на маршруты выйдут обновлённые составы ЭП2ДМ. Первый такой поезд уже прибыл в депо Апрелевка и проходит испытания на Киевском направлении в сторону Калуги. Вскоре наряду с поездами "Иволга 4.0" пассажиров Ярославского направления начнут перевозить пять современных составов ЭП2ДМ. Они отлично зарекомендовали себя в интенсивной эксплуатации на МЦД-4, где работают с момента открытия диаметра, а также с недавних пор на МЦД-2.
Для самого популярного в России пригородного направления мы подготовили улучшенную версию поезда, которая начнёт курсировать с пассажирами после проверки, настройки и тестовых поездок, сообщил генеральный директор ЦППК Иван Конев.
Обновлённые составы ЭП2ДМ были разработаны с учётом пожеланий пассажиров. В дизайне салона появились мятные и серые оттенки, а напольное покрытие стало более тёмным и практичным. Кресла в вагонах напоминают те, что установлены в поездах "Иволга 4.0". Они выглядят современно и стильно, а также отличаются эргономичностью. В них есть разъёмы USB (Type A и Type C) для зарядки устройств.
Для удобства пассажиров в вагонах установлены дополнительные поручни — как вертикальные, так и горизонтальные. Это особенно важно во время движения поезда.
В тамбурах над дверями появились информационные табло, которые помогут пассажирам сориентироваться при выходе из поезда, особенно в часы пик.
Санитарные комнаты также были обновлены. В них изменили расположение элементов, установили современный сенсорный смеситель, дозатор мыла, сушилку для рук. Для пассажиров с детьми добавили пеленальный столик.
Кроме того, была обновлена ливрея поездов. У модернизированных поездов модели ЭП2ДМ изменился дизайн передней части вагонов. Теперь они оснащены дополнительными светодиодными элементами, которые делают их легко узнаваемыми.
Перед тем как новый состав отправится в первый рейс с пассажирами, специалисты тщательно проверяют все системы поезда. Они тестируют работу тяговых и тормозных механизмов, проверяют функционирование токоприёмников и высоковольтного оборудования, а также проводят испытания климатических систем. После этого поезд проходит обкатку, в ходе которой выявляются и устраняются возможные неполадки.