Олег Артемьев: Центр исследования в области электротранспортных средств поможет отрасли в развитии

Созданный по поручению мэра Москвы Центр исследования и разработки в области электротранспортных средств поможет отрасли электромобилестроения в развитии и наращивании технологического суверенитета России
Олег Артемьев: Центр исследования в области электротранспортных средств поможет отрасли в развитии
Е. Самарин / mos.ru
В отрасли электромобилестроения депутат видит большой потенциал роста.

Согласно заявлению депутата Московской государственной думы Олега Артемьева, использование топлива из возобновляемых источников в условиях современности уже не является модной тенденцией, а необходимостью, которая должна применяться уже сейчас.

Многим сложно представить, что транспорт, работающий на электричестве, способен преодолевать большие расстояния по всей стране, однако Артемьев уверен – инфраструктура для электромобилей может и должна появиться в России. Переход на электромобили поможет решить множество проблем – снизится уровень вредных выбросов, а необходимость в иссякающей нефти уменьшится.

– Нам нужны лучшие технологические решения, новые разработки, которые убедят массового потребителя в преимуществах электродвигателей, надежности как самих машин, так и создаваемой для них инфраструктуры. Центр исследования и разработки в области электротранспортных схем позволит сосредоточить усилия на создании таких решений, – сказал Артемьев.

Отдельное внимание депутат уделил факту того, что Центр может привлечь к решению этих задач лучшие отечественные умы и создать платформу, которая будет спокойно функционировать на отечественных компонентах, задавая новые стандарты для российских моделей. Причем технические усовершенствования – не главная цель будущей платформы.

– Это вопрос достижения технологического суверенитета в отрасли электромобилестроения, – пояснил депутат Мосгордумы.

Столица проводит большой объём работ в этой отрасли уже не первый год – система общественного транспорта постепенно пополняется электробусами, закупается современное оборудование отечественного производства, а число быстрых зарядных станций быстро растёт.

– Сейчас для того, чтобы простимулировать бизнес-инициативы в сфере разработки, выпуска, сервисного обслуживания электротранспорта, применяется и кластерный подход. Так, объединение работает на базе ОЭЗ «Технополис «Москва», в него входят уже больше 40 компаний, – рассказал депутат.

По словам Олега Артемьева, для того, чтобы электромобили стали массовым и повседневным явлением, потребуется обращать на них внимание жителей страны и стимулировать их использование. Депутат видит в отрасли большие перспективы для роста, а также плацдарм для новых идей и амбициозных проектов.