В конце XIX века по маршруту в районе Красностуденческого проезда ходил паровой трамвай, который курсировал от Бутырской заставы до Петровской сельскохозяйственной академии.
В 1890 году был построен специальный павильон ожидания для пассажиров, спроектированный согласно чертежам архитектора Франца Когновицкого, а в 1926-м был реконструирован по проекту архитектора Евгения Шервинского. В 2018 году исторический павильон отреставрировали. Сегодня эта остановка носит название "Красностуденческий проезд".
В 1920-е годы паровой трамвай уступил место электрическому. Прошло ещё много десятилетий — сменились вагоны, технологии и сама Москва, но маршрут остался.
Сегодня, в 2026 году по этой исторической трассе курсируют современные полностью низкопольные трамваи "Витязь-Москва" и "Львёнок-Москва", оборудованные климат-контролем, USB-зарядками и мультимедийными экранами.