Маршруты № 1383, 1873а и 1971, которые соединяют Москву с городским округом Химки, получили 4,7 балла из пяти по итогам оценки в проекте "Активный гражданин". Своим мнением о поездках поделились около 143 тыс. человек. Примерно 80% участников выбрали высшую оценку из возможных.
Оценить все преимущества пригородных направлений можно было в разделе "Городская новинка" с 5 октября 2025 года по 15 сентября 2026 года. Все три маршрута начали работать в 2025 году в рамках проекта "Москва – область". На них курсируют современные автобусы и электробусы, которые отправляются от станций метрополитена "Планерная" и "Сходненская". Подробная информация о направлениях доступна на странице проекта.
Заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что по задаче мэра Москвы Сергея Собянина столица совместно с Правительством Московской области работает над созданием современной и комфортной транспортной связи между регионами. Развитие проекта "Москва – область" сопровождается регулярным изучением мнения пассажиров. Для этого используются как очные опросы, так и цифровые платформы. По словам Ликсутова, оценки остаются стабильно высокими, подтверждая удобство маршрутов и успешную реализацию проекта.
Пассажиры также могут поделиться своими впечатлениями от поездки с помощью QR-кодов, размещенных в автобусах. Для перехода к анкете обратной связи достаточно навести на код камеру смартфона. Соответствующие наклейки расположены рядом с водительской кабиной и в средней части салона – над площадкой, предназначенной для колясок, велосипедов и крупного багажа.
Соглашение правительств Москвы и Московской области предусматривает, что в 2026 году к системе Московского транспорта присоединятся более 50 действующих пригородных маршрутов. Речь идет о западном, северо-западном, северном и северо-восточном направлениях. Большинство из намеченных к запуску маршрутов уже работает.
Сейчас проект охватывает свыше 65 маршрутов между столицей и восемью городскими округами ближнего Подмосковья. В это число входят 25 направлений, открытых в прошлом году. В дальнейшем в систему Московского транспорта предполагается включить как минимум треть существующих пригородных маршрутов наземного общественного транспорта.
На этих направлениях начнут действовать привычные для москвичей стандарты перевозок. Они предусматривают удобное расписание, предсказуемые интервалы движения, использование современного подвижного состава и работу профессиональных водителей.
Для обслуживания маршрутов закупили 600 современных автобусов. Среди них – машины среднего и большого классов вместимости, а также большого пригородного класса. Техника будет задействована и на направлениях, которые планируется открыть в этом году, и на маршрутах проекта "Москва – область", начавших работу годом ранее.
Открытие новых смежных межрегиональных маршрутов должно не только сделать поездки комфортнее, но и способствовать дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры Московского региона. В частности, предусмотрены установка современных остановочных павильонов, обустройство выделенных полос, строительство новых транспортных узлов и реконструкция уже существующих. Эти изменения также должны расширить использование различных видов городского транспорта для ежедневных поездок между Москвой и Подмосковьем.
Подвижной состав областного перевозчика, который освободится после запуска новых направлений, направят на усиление маршрутов внутри Московской области, обеспечивающих подъезд к станциям МЦД.
Обновление транспорта и расширение сети удобных городских маршрутов входят в работу Москвы по модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры в соответствии с целями национального проекта "Инфраструктура для жизни". Еще одно направление этой работы – развитие Центрального транспортного узла, к которому столица уже приступила. Он должен объединить пригородное железнодорожное сообщение в единый контур с предсказуемым движением для более чем 30 млн жителей 11 российских регионов.