В составе научного флота ААНИИ с 2022 года работает первая в мире самодвижущаяся ледостойкая платформа. Это единственное судно такого типа, построенное к сегодняшнему дню. Платформа названа "Северный Полюс" в честь первой дрейфующей экспедиции Ивана Папанина, Петра Ширшова, Эрнста Кренкеля и Евгения Фёдорова. Сегодня вместо брезентовой палатки с надувным полом экипаж и учёные живут в отдельных каютах, похожих больше на гостиничные номера. На судне есть кинотеатр и тренажёрный зал. Теперь Арктику можно изучать комплексно и непрерывно, а все полученные данные со множеством переменных в онлайн-режиме передаются на большую землю по спутниковой связи.
Назначение. Судно предназначено для геологических, акустических, геофизических и океанографических исследований. Оно способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжёлые вертолёты типа МИ-8 АМТ (Ми-17).
Особенности. На расстоянии до полукилометра от судна может разбиваться исследовательский лагерь. Выход на лёд через заднюю аппарель (площадка для выхода).
Конструкция. Судно может буквально вмораживать себя в лёд без угрозы быть раздавленным и дрейфовать вместе с ледяными полями.
Безопасность. Её гарантирует особая форма корпуса, которая оптимальным образом распределяет нагрузку от сжатия, фактически выдавливая судно на поверхность льда. Сконструированная форма позволяет разместить максимум оборудования и запасов, необходимых для двухлетней экспедиции. При разработке корпуса проводились многочисленные испытания в ледовом бассейне Арктического и антарктического НИИ в Санкт-Петербурге.
Научная база. В распоряжении учёных 15 лабораторий, охватывающих весь спектр арктических исследований – от изучения морского льда до космических наблюдений.
