Работники изготавливают все ключевые элементы причала — корпус, сцепные устройства и надстройку, после чего собирают их в единую плавучую конструкцию. Затем формируют корпус, оснащают его судовыми системами и оборудованием, наносят лакокрасочное покрытие и спускают комплекс на воду. Готовую конструкцию транспортируют заказчику по воде.
На Пермской верфи также построили два новых причала для 4-го маршрута электросудов. Они компактные, но вместительные: при диаметре 10 метров на каждом могут одновременно находиться до 40 пассажиров. Для комфорта оборудуют зону ожидания, медиаэкраны с расписанием рейсов и вендинговые аппараты. Причалы экологичны — работают от электричества и не вредят городу.
Напомним, сами электросуда собирают на уникальном предприятии — Московской верфи.
– Продолжаем развивать регулярное речное движение в столице по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. В этом году еще 2 плавучих причала "Воробьевская набережная" и "Новодевичьи пруды" изготовили на Пермской судоверфи и доставили в Москву. Новые причалы станут остановками 4-го регулярного речного маршрута "Лужники — Киевский". Благодаря им перемещаться с одного берега Москвы-реки на другой станет еще удобнее, — отметил Максим Ликсутов.