Запуск первого участка Рублёво-Архангельской линии метро позволил перераспределить пассажирские потоки на северо-западе Москвы. Спустя месяц после открытия нового отрезка на некоторых расположенных поблизости станциях метро и Московского центрального кольца число пассажиров в будни уменьшилось до 27%.
Самое существенное снижение зафиксировали на станции "Шелепиха" МЦК: в среднем по рабочим дням пассажиропоток там сократился на 27%. На "Народном Ополчении" Большой кольцевой линии показатель уменьшился на 23%, а на станции МЦК "Хорошёво" – на 14%.
Изменения также отмечены ещё на двух станциях метро. На "Хорошёвской" БКЛ пассажиров стало на 10% меньше, на "Октябрьском Поле" – на 6%.
При этом и сама Рублёво-Архангельская линия после запуска первого участка оказалась востребована у горожан. За первый месяц пассажиры совершили на ней более 850 тыс. поездок.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал, что открытие линии дало возможность перераспределить пассажиропотоки на северо-западе столицы и организовать новые, более удобные маршруты. По его словам, уже в течение первого месяца нагрузка на некоторые соседние станции уменьшилась до 27%. Он также отметил, что в Москве продолжается развитие рельсового каркаса и создание комфортных транспортных связей для жителей.
Дальнейшее развитие Рублёво-Архангельской линии должно повысить транспортную доступность районов города и обеспечить дополнительные варианты маршрутов. Кроме того, новые участки позволят уменьшить нагрузку на действующие линии метро и пересадочные узлы.