Новые электронные указатели делают навигацию в метро более удобной и функциональной. Они позволяют адаптировать информацию под потребности пассажиров, предоставлять персонализированные сервисы и дистанционно менять отображаемые сведения. При этом обновление данных занимает менее одной минуты.
Рублёво-Архангельская линия московского метро, движение по которой открыли президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин, заняла первое место по количеству установленных цифровых навигационных устройств. Аналогичные технологии уже применяются на Троицкой и Большой кольцевой линиях. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
По словам Максима Ликсутова, на пяти станциях Рублёво-Архангельской линии разместили в общей сложности 160 современных электронных указателей. Внедрение такой системы в столичном метрополитене началось в 2024 году по инициативе мэра Москвы Сергея Собянина. За прошедшие два года число линий, оборудованных цифровыми средствами навигации, увеличилось втрое. Дальнейшее расширение сети предусмотрено стратегией развития Московского транспорта до 2030 года. Согласно планам, к этому сроку количество электронных указателей в подземке превысит 3,4 тыс.
По состоянию на 2026 год графитовая линия занимает лидирующую позицию по числу станций, оснащенных подобным оборудованием. Цифровая система охватывает все пять станций: "Деловой центр", "Шелепиха", "Звенигородская", "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева".
Каждый из 160 установленных указателей интегрирован в систему дистанционного управления информацией. Благодаря этому сотрудники метрополитена могут оперативно корректировать содержание экранов без необходимости обновлять их непосредственно на месте. Возможности технологии активно используются на практике: за первый месяц после открытия линии данные на электронных экранах меняли более пяти раз. Помимо навигационных сведений, на них размещали материалы познавательного характера, включая рекомендации по соблюдению правил безопасности.
Наиболее масштабное оснащение цифровыми указателями получила "Звенигородская", где установили 49 таких устройств. При этом первой станцией, на которой появились инновационные навигационные элементы, стал "Деловой центр". Она обеспечивает выход к крупнейшему деловому кластеру столицы.