Об этом горожанам в официальном телеграм-канале рассказал Департамент транспорта Москвы.
На маршруты 1169 и 1199 выйдут новые автобусы большого класса КАМАЗ-5299-40-52. Транспорт поступил в рамках крупной закупки 600 автобусов российского производства разного класса вместимости. Машины оснащены в соответствии с высокими стандартами московского транспорта и рассчитаны в том числе на комфортные поездки на большие расстояния.
Посадка и высадка пассажиров организованы через все двери. Автобусы полностью низкопольные, с широкими накопительными площадками. В салонах установлены системы климат-контроля, медиапанели и USB-разъёмы для зарядки гаджетов. Кроме того, предусмотрены более мягкие кресла с ремнями безопасности, а их количество увеличено.
Маршруты 1169 и 1199 относятся к зональным: стоимость поездки зависит от расстояния. При этом пассажирам необходимо прикладывать карту как при входе в автобус, так и при выходе.
При поездке от станции метро "Медведково" до НИИОХ и Троицкой улицы в Мытищах стоимость составит:
- по карте "Тройка" – от 71 до 100 рублей;
- по банковской карте – от 76 до 105 рублей.
Как и на других маршрутах проекта "Москва – область", здесь будут действовать различные льготы и варианты оплаты. Пассажиры смогут пользоваться безлимитными абонементами "Единый" зоны "Пригород" на 30, 90 или 365 дней. При их использовании экономия на поездках может достигать 60% в год, кроме того, пассажирам доступны бесплатные пересадки на весь городской транспорт Москвы.
Для обучающихся по карте москвича также предусмотрены безлимитные абонементы "Единый" зоны "Пригород" сроком на 30 и 90 дней.
Льготные категории граждан смогут бесплатно пользоваться маршрутами по карте москвича и карте жителя Московской области по аналогии с городскими маршрутами Москвы.
Кроме того, бесплатный проезд на всех смежных маршрутах Москвы между столицей и Подмосковьем предоставляется льготным категориям жителей Московской области, а также гражданам до 60 лет, имеющим право на бесплатный проезд на областных маршрутах. Если социальная карта жителя Московской области не срабатывает в автобусе, её необходимо перекодировать. Для этого следует обратиться в МФЦ на территории Московской области.
При оплате разовой поездки картой "Тройка" по тарифу "Кошелёк", а также банковской картой скидки при пересадке на метро и другие маршруты не предоставляются. Для более выгодных поездок и пересадок на другие виды транспорта рекомендуется использовать перечисленные выше варианты оплаты.
При этом карта "Стрелка" на маршрутах 1169 и 1199 не принимается. Пассажирам необходимо пользоваться доступными способами оплаты, указанными выше.
"По задаче мэра Москвы Сергея Собянина вместе с правительством Московской области мы развиваем сеть пригородных направлений между столицей и ближайшим Подмосковьем. В рамках проекта "Москва – область" продолжаем расширять маршрутную сеть в Мытищах. На линии здесь выйдут 14 современных автобусов большого класса. Они начнут курсировать до станции метро "Медведково". Наши сотрудники будут дежурить в каждом автобусе и на крупных остановочных пунктах. Специалисты будут отвечать на вопросы о маршрутах, а также об изменениях в билетной системе", – рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
На маршруты выйдут новые автобусы большого класса НеФАЗ-5299-40-52. Они получили улучшенную комплектацию салона, которая рассчитана в том числе на комфортные поездки на большие расстояния.
Среди особенностей новых автобусов:
- 31 пассажирское сиденье;
- адаптивное освещение салона;
- система климат-контроля;
- специальные места и оборудование для маломобильных пассажиров.
Автобусы полностью соответствуют стандартам московского транспорта. Они оборудованы для перевозки маломобильных пассажиров, велосипедов и детских колясок. Во время поездки пассажиры смогут зарядить телефон, а информацию о следующих остановках увидеть на медиаэкранах. Оставить отзыв о качестве поездки можно с помощью QR-кодов, размещённых в салоне.
В соответствии с договорённостями между правительствами Москвы и Московской области в 2026 году в систему московского транспорта планируется включить более 50 действующих пригородных маршрутов на западном, северо-западном, северном и северо-восточном направлениях. Более половины из них уже запущены. В целом в систему планируют включить не менее трети действующих пригородных маршрутов наземного общественного транспорта.
После перехода на новые стандарты пассажиры смогут пользоваться привычными для Москвы принципами организации перевозок. Речь идёт об удобных и предсказуемых интервалах движения, понятном расписании, современном подвижном составе и работе профессиональных водителей.
Для обслуживания маршрутов закупили 600 современных автобусов разного класса вместимости – среднего, большого и большого пригородного. Они выйдут как на новые направления, которые планируется запустить в 2026 году, так и на маршруты проекта "Москва – область", открытые в прошлом году.
Расширение сети смежных межрегиональных маршрутов позволит не только повысить комфорт поездок, но и дополнительно стимулировать развитие транспортной инфраструктуры Московского региона. В частности, планируется устанавливать современные остановочные павильоны, создавать выделенные полосы, строить новые и реконструировать существующие транспортные узлы. Это также позволит активнее использовать разные виды городского транспорта для ежедневных поездок между Подмосковьем и Москвой.
Высвободившийся подвижной состав областного перевозчика направят на усиление маршрутов, которые следуют по территории Московской области к станциям МЦД.
В соответствии с целями нацпроекта "Инфраструктура для жизни" Москва уделяет особое внимание модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры. Одно из направлений работы – увеличение числа удобных маршрутов городского транспорта и обновление подвижного состава.
Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он должен сформировать единый контур с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом для более чем 30 млн жителей 11 регионов России.