Об этом рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
По его словам, общая протяжённость новых участков выделенки составит около 1,6 километра. На Рябиновой улице, вдоль МЦД-4 в сторону МКАД, выделенная полоса длиной 1,3 километра появится для маршрутов № 259, 275 и 912. Благодаря этому автобусы смогут проходить этот отрезок в 2,5 раза быстрее. Ещё один участок длиной 350 метров введут на улице Перерва — от станции метро "Братиславская" в сторону Люблинской улицы. Здесь проходят шесть маршрутов наземного транспорта, время движения по этому участку должно сократиться втрое.
"По задаче мэра Москвы Сергея Собянина мы развиваем наземный городской транспорт. Сегодня в столице действуют более 900 маршрутов автобусов и электробусов. Для их стабильной работы продолжаем вводить выделенные полосы. Совместными усилиями специалистов Организатора перевозок и ЦОДД в двух округах столицы появятся ещё два участка такой инфраструктуры общей протяженностью 1,6 км. Это поможет автобусам и электробусам девяти маршрутов проезжать эти отрезки пути в 2–4 раза быстрее. Изменения не повлияют на скорость движения прочего транспорта, также выделенные полосы снижают риск ДТП приблизительно на 25%", — пояснил заммэра.
Кроме того, с 29 августа новые участки выделенной полосы заработают на Болотниковской и Новочеремушкинской улицах. Они предназначены для электробусов маршрута № 993: вместо пяти светофоров на этом пути останется два, а оттянутый разворот исключат. Несмотря на небольшую длину — всего 150 метров, — этот участок позволит электробусам проходить его в 2,3 раза быстрее. В мэрии отмечают, что выделенные полосы помогают сделать поездки на наземном транспорте быстрее и безопаснее, а также сократить ожидание пассажиров на остановках.