Об этом горожанам в официальном телеграм-канале рассказал Департамент транспорта Москвы.
Что изменится:
Маршрут 993 продлят до Инновационного научно-технологического центра МГУ. Благодаря этому станет удобнее добираться до учебных корпусов на Раменском бульваре.
Маршрут т36 заменит районный маршрут 486. Автобусы будут ходить чаще, а после станции метро "ВДНХ" проследуют напрямую в сторону улицы Академика Королёва, без заезда к главному входу ВДНХ. Для поездок между Ботанической улицей и Главным входом ВДНХ пассажиры смогут воспользоваться магистральным маршрутом м58.
Социальный маршрут 359 в обоих направлениях пройдёт по Воротынской улице в Куркино, что сделает удобнее поездки к станции метро "Планерная". На Куркинском шоссе пассажиры также смогут воспользоваться маршрутами 1343 до станции метро "Беломорская", а также 1434 и 1981 до станции метро "Планерная".
Маршрут 320 отменят. Вместо него будет работать районный маршрут 203, который в направлении Киевского вокзала проследует по улице Пудовкина. При этом интервалы движения сократятся.
Маршрут 189а прекратит работу. Вместо него пассажиры смогут воспользоваться районными маршрутами 189 и 189к, а также социальными маршрутами с156 и с186. Решение принято с учётом изменившихся пассажиропотоков в районе.
"По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы развиваем сеть маршрутов наземного транспорта. Одна из важных задач – обеспечивать подвоз жителей и гостей столицы к станциям рельсового каркаса. Поэтому мы корректируем сеть маршрутов автобусов и электробусов с учётом развития дорожной инфраструктуры в городе. С 25 июля улучшим ещё четыре городских маршрута в четырёх округах столицы. Теперь транспорт будет подъезжать ближе к крупным пересадочным узлам и социальным объектам", – рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
После корректировки маршрутов автобусы на обновлённых направлениях будут ходить чаще, что сделает поездки удобнее для пассажиров. Актуальное расписание появится ближе к дате запуска на Едином транспортном портале и информационных табло на остановках. Схемы всех изменений представлены в инфографике.
Развитие маршрутной сети соответствует целям национального проекта "Инфраструктура для жизни", в рамках которого в Москве модернизируют социальную и коммунальную инфраструктуру, расширяют сеть удобных маршрутов городского транспорта и обновляют подвижной состав. Кроме того, столица реализует проект Центрального транспортного узла, который объединит пригородное железнодорожное сообщение в единую систему с предсказуемым расписанием для более чем 30 млн жителей 11 регионов России.