Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, уточнил, что новые "выделенки" появятся в четырёх административных округах столицы.
ЮЗАО: На Старокачаловской улице. Полоса ускорит движение четырёх областных маршрутов, которыми ежедневно пользуются свыше 50 тысяч человек.
СВАО: На улице Хачатуряна (маршруты м54, 803 и н9). Ежедневный трафик здесь превышает 15 тысяч поездок, а время в пути для пассажиров сократится в два раза.
САО: При заезде на Ховринский путепровод. Здесь сохранены три полосы для общего потока и добавлена выделенка для магистральных маршрутов м57, м57к и районного 284 (около 27 тысяч пассажиров в сутки).
ЗАО: На Боровском шоссе для шести маршрутов (около 11 тысяч поездок в день). Участок длиной 350 метров сократит время в пути в два раза.
"По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы вводим новые выделенные полосы, чтобы поездки на автобусах и электробусах становились ещё быстрее и безопаснее, – отметил Максим Ликсутов. – Здесь проходят 16 маршрутов наземного транспорта, в том числе 3 магистральных, 2 ночных и 4 областных. Это востребованные направления, на которых в рабочие дни совершают свыше 100 тысяч поездок".
Выделенные полосы остаются ключевым инструментом развития городского транспорта. Они сокращают время в пути в среднем в 2–4 раза, снижают риск ДТП примерно на 25% и позволяют оптимизировать работу подвижного состава.