Катастрофа без жертв
Утром 3 апреля в Ульяновской области произошло крушение поезда, следовавшего из Москвы в Челябинск. По данным 74.ru, в результате происшествия семь вагонов сошли с рельсов в районе станции Бряндино. Единственной, почти не пострадавшей частью состава стали примыкающие к локомотиву поезда вагоны – им удалось остаться в колее, едва накренившись в ходе инцидента.
В ходе железнодорожной катастрофы, к счастью, никто не погиб. Как пишет "Российская газета", из 415 пассажиров пострадали 23 человека, в том числе четверо детей. В Минздраве России уточнили, что все они получили травмы различной степени тяжести, а госпитализация потребовалась только семерым пострадавшим.
На участке, где произошла авария, временно приостановлено движение поездов, но по распоряжению руководства РЖД к месту крушения уже были направлены несколько ремонтных бригад. Как подчеркнули в компании, расследование инцидента находится на личном контроле её руководителя Олега Белозёрова и созданного после происшествия оперативного штаба.
Почему вагоны сошли с рельс?
Транспортная прокуратура пока находится в процессе выяснения всех обстоятельств происшествия. Однако, по предварительной информации, в сходе вагонов может быть виновата лопнувшая рельса. В пользу этой версии говорят свидетельства очевидцев, которые подтвердили отсутствие куска рельсов на пути поезда.
Кто виновен в дефекте путей?
Центральное межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета России уже возбудило уголовное дело по части первой статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. – Прим. ред.). Фигурантов в нём пока нет, но по итогам проверки они будут установлены.
Более того, на месте крушения вагонов работает Ульяновский транспортный прокурор Андрей Теребунов, инициировавший проверку обслуживания данного участка путей с целью выявления недочётов со стороны ответственных за это лиц. Сейчас ликвидируют последствия аварии свыше 150 спасателей и 40 единиц техники.