Сергей Собянин дал старт движению на новом участке Коммунарского шоссе, включающем путепровод над улицей Александры Монаховой. Глава города отметил, что в Москве продолжается масштабное развитие дорожной инфраструктуры. По его словам, в течение года планируется возвести порядка 100 км автодорог, 19 мостов, эстакад и путепроводов, а также 22 пешеходных перехода — как подземных, так и надземных. Параллельно уже начали работать три крупные дорожные концессии, направленные на повышение пропускной способности улично-дорожной сети. Открываемый объект он охарактеризовал как не самый протяженный, но значимый: речь идет о дублере Калужского шоссе, который соединяет трассу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с МКАД. Этот маршрут призван улучшить транспортную ситуацию в Коммунарке, где проживает свыше 150 тыс. человек, а также снизить нагрузку на Калужское шоссе.
Как ожидается, ввод нового участка позволит примерно на 5% разгрузить Калужское шоссе, улицу Александры Монаховой и Проектируемый проезд № 812, соединяющий Бачуринскую улицу с Коммунарским шоссе.
В своем канале Сергей Собянин сообщил, что благодаря новому маршруту повысится транспортная доступность станций метро "Коммунарка" и "Новомосковская": к ним будет перенаправлен автобусный маршрут С999. Кроме того, время в пути от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе сократится втрое — с получаса до 10 минут.
Новая дорога также положительно скажется на работе маршрута С999, который востребован у жителей района: он обеспечивает связь с метро, социальными учреждениями и другими значимыми городскими объектами.
Развитие дублера Калужского шоссе началось в 2020 году. Тогда был открыт первый трехкилометровый участок по прямой, обеспечивший прямой выезд из Коммунарки на МКАД в обход Калужского шоссе. В том же году ввели в эксплуатацию 500-метровый путепровод на пересечении Проектируемого проезда № 7051 с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
Мэр Москвы неоднократно подчеркивал, что Коммунарка является одной из ключевых точек роста столицы. Для комфортного проживания, по его словам, району необходим комплексный подход — от школ и детских садов до метро и современной дорожной сети.
В январе 2026 года завершилось строительство второго этапа дублера — участка протяженностью два километра по прямой от Проектируемого проезда № 812 до автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Дорога имеет по две полосы движения в каждом направлении.
В целом в рамках проекта было построено и реконструировано около пяти километров улично-дорожной сети. Работы включали основной ход магистрали, путепровод через улицу Александры Монаховой длиной 482 метра, боковые проезды и прилегающие улицы. Дополнительно в ходе благоустройства на прилегающих территориях обустроили 9,5 га газонов.
Сергей Собянин также сообщил, что до конца 2028 года дорогу планируется продлить до трассы Воскресенское — Каракашево — Щербинка. После этого общая протяженность магистрали увеличится почти вдвое и достигнет порядка 10 км.
Новые дороги Москвы
В период с 2011 по 2025 год в столице было построено около 1,6 тыс. км дорог — это примерно треть всей существующей улично-дорожной сети. За это время появилось 488 тоннелей, эстакад и мостов, что увеличило число искусственных транспортных сооружений более чем на 70%. Также были созданы 364 внеуличных пешеходных перехода.
На 2026–2028 годы запланировано строительство 283 км дорог, 47 искусственных сооружений и 58 пешеходных переходов. В частности, в 2026 году предполагается ввести 91,3 км дорог, 19 искусственных объектов и 22 пешеходных перехода.
Среди ключевых объектов, запланированных к вводу:
- участок Коммунарского шоссе с путепроводом через улицу Александры Монаховой (открыт в январе 2026 года);
- отрезок автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от улицы Поляны до Варшавского шоссе;
- южный сегмент Московского скоростного диаметра вдоль Каспийской улицы — от Кантемировской улицы до Павелецкого направления МЖД;
- эстакада на основном ходе шоссе Энтузиастов в районе пересечения со Свободным проспектом и Большим Купавенским проездом (первый этап);
- работы по реконструкции Симоновской и Крутицкой набережных;
- мост в районе Новозаводской улицы;
- путепровод на пересечении Октябрьского и Савеловского направлений МЖД на участке от Большой Академической улицы до улицы Академика Королева.